Aktuality

Richard-Zink

Richard Zink bol menovaný riaditeľom marketingu a predaja spoločnosti DAF Trucks NV

S platnosťou od 15. júla 2015 bol člen správnej rady spoločnosti DAF Trucks NV pán Richard Zink menovaný do funkcie riaditeľa marketingu a predaja. Nahradil tak Rona Bonsena, ktorý 30. septembra 2015 odchádza do dôchodku. 

Richard Zink nastúpil v spoločnosti DAF v roku 1999 a postupne zastával stále vyššie pozície v oblasti logistiky. V decembri roku 2005 bol menovaný riaditeľom výrobného závodu spoločnosti DAF v belgickom Westerlo, kde sa vyrábajú kabíny a nápravy. V marci 2010 sa stal výrobným riaditeľom a členom správnej rady spoločnosti DAF. V súčasnej dobe pôsobil na pozícii riaditeľa predaja pre Európu.

Ron Bonsen odchádza do dôchodku po sedemnásťročnej kariére u spoločnosti DAF. Pod jeho vedením dosiahla skupina DAF Marketing & Sales mnohých rekordov v oblasti podielu na trhu a dílerská sieť bola rozšírená aj mimo územia Európy. Ron nastúpil v spoločnosti DAF v roku 1998 ako generálny riaditeľ zastúpenia spoločnosti DAF pre Českú republiku a ďalej zastával aj funkcie generálnych riaditeľov zastúpení spoločnosti DAF pre Holandsko a Nemecko. V júni 2007 bol menovaný riaditeľom marketingu a predaja a členom správnej rady spoločnosti.

 

Eindhoven 1. júla 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

Spoločnosť DAF Trucks vstupuje na malajzijský trh

Spoločnosť Malaysia Airlines objednala prvých šesť vozidiel DAF CF65. Spoločnosť DAF Trucks vstupuje na malajzijský trh

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. uzavrela so spoločnosťou Truck World Auto Assembly (TWAA) v meste Port Klang v Malajzii dohodu týkajúcu sa predaja, marketingu a servisných činností spoločnosti DAF Trucks v Malajzii. Spoločnosť DAF Trucks tak rozšírila svoju prítomnosť na Ďalekom východe a nadviazala na úspech na Taiwane, v Indonézii, Singapure a Hongkongu. Spoločnosť Malaysia Airlines objednala prvých šesť vozidiel DAF CF65.

 

V Malajzii jazdí viac ako tisíc použitých vozidiel DAF s pravostranným riadením, importovaných spoločností TWAA z Veľkej Británie. Malajzijský dovozca chce teraz uspokojiť dopyt po nových vozidlách DAF.

„Spoločnosť DAF má v Malajzii veľmi dobrú povesť,“ hovorí Goh Tiong Guan, generálny riaditeľ spoločnosti TWAA. „Spokojnosť zákazníkov je na bezkonkurenčnej úrovni. Vozidlá DAF sú známa svojou kvalitou, spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva. V celkových nákladoch na prevádzku vozidla tak máme pred konkurenciou jasný náskok.“

 

Spoločnosť DAF začne v Malajzii predaj troch verzií populárnej série CF: 2-nápravového podvozku CF65 s 6,7-litrovým motorom PACCAR GR a dvoch 3-nápravových ťahačov CF85 s jednou alebo dvoma poháňanými nápravami a 12,9-litrovým motorom PACCAR MX.

 

„Ambície nám nechýbajú,“ hovorí Goh Tiong Guan. „Veľkosť malajzijského trhu je približne 3 500 vozidiel. Predpokladáme, že v blízkej budúcnosti sa dostaneme minimálne na 600 nových vozidiel ročne.“

 

 

 

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., jedného z najväčších svetových výrobcov ťažkých nákladných vozidiel – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako sú nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leyland vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 predajcov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 

V Eindhovene 7. mája 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com
DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

DAF uvod

Najlepšia XF – za skvelých podmienok

Najlepší XF všetkých čias je ešte lepší. A hospodárnejší. S vylepšenými motormi PACCAR MX a ekonomickým režimom Eco Mode pre nižšiu spotrebu paliva. S viacstupňovou motorovou brzdou s vyšším výkonom a pohodlnejším ovládaním. S prediktivným tempomatom a radením PCC*, ktoré sa „pozerá“ dopredu, predvída profil trasy a prispôsobuje tomu jazdný režim. S optimalizovanou aerodynamikou. Všetko s dôrazom na najnižšie prevádzkové náklady vo svojej triede. Aj preto sa DAF XF stal víťazom nezávislého testu ETC 2014, kde získal 3 ocenenia. DAF XF sa stal majstrom v kategórii najnižších prevádzkových nákladov, v kategórii spotreby paliva a v zavádzaní inovácií.

Znížte svoje prevádzkové náklady s novým  XF! Využite jedinečnej ponuky financovania Truck Lease –s kabínou Super Space Cab za cenu splátky  Space Cab, vrátane servisného kontraktu Extra Care.

Kontaktujte našich predajcov pre viac informácií, alebo kliknite na banner.

Pop-up_banner_sk

workhouse

Spoločnosti DAF a TNO predstavili projekt EcoTwin

Spoločnosti DAF a TNO predstavili projekt EcoTwin

 

Holandská ministerka pre infraštruktúru a životné prostredie Schultz van Haegenová a jej belgická kolegyňa Jacqueline Galantová si počas akcie „Automotive Week“ prezreli prezentáciu projektu EcoTwin spoločností DAF a TNO. Počas tejto prezentácie na diaľnici N270 v blízkosti Helmondu išli dve nákladné súpravy bezdrôtovo prepojené prostredníctvom Wi-Fi v krátkej vzdialenosti za sebou a vodič druhej súpravy nemusel vozidlo vôbec riadiť. V Holandsku bol takýto projekt predstavený prvýkrát.

workhouse

Koncept, keď dve alebo viac vozidiel idú za sebou s využitím automatických jazdných technológií, sa označuje ako „2-Truck platooning“. Zámerom experimentu EcoTwin bolo ukázať, že pre druhé vozidlo je technicky možné ísť veľmi blízko za prvým vozidlom vďaka využitiu informácií z radaru a kamery a vďaka bezdrôtovej komunikácii medzi vozidlami. V priebehu tohto procesu môže druhé vozidlo automaticky pridávať, akcelerovať, brzdiť aj riadiť.

 

Cieľom spoločného projektu so spoločnosťou TNO je zmenšenie vzdialenosti medzi nákladnými súpravami na minimum, čo umožní v dlhodobom horizonte úsporu paliva až 10 % a tiež zodpovedajúce zníženie emisií CO2.

 

Na cestách okolo roku 2020

„Predviedli sme, že automatická jazda dvoch vozidiel za sebou je technicky možná, ale to neznamená, že je všetko pripravené,“ uvádza Ron Borsboom, člen predstavenstva spoločnosti DAF Trucks NV zodpovedný za vývoj produktov. „Ešte nás čaká veľa práce vo vývoji a zdokonalení, ako bude táto technológia úplne spoľahlivá v každej jazdnej situácii. Je nutné tiež objasniť otázky legislatívy, spoľahlivosti a prijatia tejto technológie verejnosťou. So spoločnosťou TNO zdieľame víziu, že prepravné spoločnosti budú môcť bezpečne využívať prvé vozidlá vybavené touto technológiou na holandských diaľniciach a niektorých hlavných regionálnych komunikáciách okolo roku 2020.“

 

Ďalším krokom po prezentácii minulý týždeň je testovanie projektu EcoTwin v oblasti prístavu v Rotterdame. Na procese sa podieľa správa prístavu v Rotterdame a spoločnosť Transport en Logistiek Nederland (TLN). Program podporuje tiež ministerstvo pre infraštruktúru a životné prostredie.

 

Spoločnosť DAF ako inovatívny výrobca nákladných vozidiel neustále hľadá príležitosti k ďalšiemu posilneniu svojej pozície v oblasti znižovania spotreby paliva a tým aj emisií CO2. Projekt EcoTwin je jednou z nádejných technológií a prispieva tiež k všeobecnej efektivite prepravy, čo je jeden z hlavných cieľov spoločnosti DAF pri vývoji vozidiel.

 

DAF Trucks NV pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc, jedného z najväčších výrobcov ťažkých nákladných vozidiel na svete – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel v Európe*, s 16,0% podielom na trhu v kategórii vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku a v Leyland vo Veľkej Británii a vyše 1 000 predajcov a servisných miest v Európe.

 

Eindhoven 26. marca 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rob Appels, +31 (0)40 214 2874

www.daf.com

 

1,000,00th DAF truck

Holandský premiér Rutte odovzdal miliónty DAF vyrobený v Eindhovene

V stredu 25. februára sa holandský premiér Mark Rutte zúčastnil slávnostného okamihu, kedy z výrobnej linky DAF v Eindhovene zišlo miliónte nákladné vozidlo. Premiér Rutte následne toto vozidlo symbolicky odovzdal pánovi Bálintovi Révészovi z rovnomennej maďarskej dopravnej spoločnosti. Tá sa špecializuje na prepravu sypkých a kvapalných materiálov.

 

Už od začiatku tridsiatych rokov sa „van Doorne ‘s AanhangwagenFabriek“ zameriavala na výrobu prívesov a návesov, avšak v roku 1949 predstavila nákladné vozidlá vlastnej konštrukcie. Preto bolo meno spoločnosti zmenené na „van Doorne ‘s Automobile Factory“. Výroba nákladných vozidiel bola zahájená v novovybudovanom závode v Eindhovene na ulici Geldropseweg. V roku 1955 bolo vyrobené 10 000. nákladné vozidlo, v roku 1964 sa už konala oslava pri príležitosti 50 000. vyrobeného vozidla. Hranice 250 000 vyrobených vozidiel bola prekročená v roku 1984, pol milióna potom bolo dosiahnuté v roku 1999 a v roku 2007 to bolo už 750 000.

Prvé nákladné vozidlo DAF zišlo z výrobnej linky 1. septembra 1949. Do konca roka 1949 opustilo továreň DAF 150 vozov. O rok neskôr bola prekročená hranica tisíce kusov. V dnešnom meradle je to priepastný rozdiel, pretože v roku 2014 vyrobil DAF v tomto závode cez 36 000 nákladných vozidiel.

 

Uznanie pre zamestnancov

Spoločnosť DAF je jedným z najúspešnejších výrobcov nákladných vozidiel v Európe a je jednotkou na holandskom, britskom a maďarskom trhu. Základom pre ďalší rast je rozsiahla modelová rada, ktorá bola počas posledných dvoch rokov predstavená kompletne nová, okrem iného tiež so zreteľom na splnenie limitov emisnej normy Euro 6. Zároveň sa uskutočnili významné investície do výrobných zariadení v závode v Eindhovene, kde sa nákladné vozidlá vyrábajú. V súčasnej dobe opúšťa výrobnú linku 122 nákladných vozidiel denne. „Je pre nás veľkou cťou, že miliónte v Eindhovene vyrobené nákladné vozidlo slávnostne odovzdal sám premiér Mark Rutte,“ povedal prezident a CEO spoločnosti DAF Trucks NV Harrie Schippers. „Je to skutočné uznanie pre 5 000 zamestnancov továrne v Eindhovene. Tí všetci zo seba každý deň vydávajú maximum, aby našim zákazníkom dodali nákladné vozidlá aj služby prvotriednej kvality.“

 

Miliónty pre maďarskú spoločnosť Révész

Jedným zo zákazníkov spoločnosti DAF je maďarská spoločnosť Révész Group, ktorá prevádzkuje cez 480 vozidiel. Spoločnosť Révész Group sa špecializuje na medzinárodnú prepravu kvapalných a sypkých materiálov. „Sme hrdí, že náš vozový park obohatí miliónte v Eindhovene vyrobené nákladné vozidlo,“ povedal majiteľ a CEO spoločnosti pán Bálint Révész. „Naše nákladné vozidlá najazdia v priemere 130 000 kilometrov ročne, a preto hlavnými kritériami pri výbere vozidiel sú pre nás vysoká spoľahlivosť a minimálne prevádzkové náklady, a to ani nehovorím o komforte pre vodiča. Spoločnosť DAF vie, ako všetky tieto požiadavky najlepšie skombinovať, a preto v našom vozovom parku sú takmer stopercentne vozidlá DAF.“

 

Premiér Mark Rutte vo svojom prejave povedal, že úspech spoločnosti DAF je dôkazom, že priemysel má v Holandsku určite budúcnosť. Rutte: „Miliónte nákladné vozidlo DAF vyrobené v Eindhovene je dôkazom toho, že recept bratov Van Doornovcov stále funguje. Pokračuje v inováciách, pokračuje v raste a predovšetkým pokračuje v investíciách a ďalšom rozvoji, pritom nezabúda na vzdelávanie zamestnancov. Inovácia a remeselné majstrovstvo tu idú ruka v ruke.“

1,000,00th DAF truck

 

 

Na obrázku zľava doprava: prezident spoločnosti DAF Trucks Harrie Schippers, majiteľ a CEO spoločnosti Révész Group Bálint Révész a holandský premiér Mark Rutte.

 

 

DAF Trucks N.V. – pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., ktorá je jedným z najväčších výrobcov ťažkých nákladných automobilov na svete – je popredným výrobcom ľahkých, stredných a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný sortiment ťahačov a nákladných automobilov a vďaka tomu môže ponúknuť ten pravý voz pre každú dopravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF je tiež popredným poskytovateľom služieb: kontrakty Multi Support Repair a Maintenance, finančné služby PACCAR Financial a prvotriedne zásobovanie náhradnými dielmi prostredníctvom PACCAR Parts. Okrem toho spoločnosť DAF tiež vyvíja a vyrába komponenty, ako sú nápravy alebo motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v holandskom Eindhovene, v belgickom Westerlo, v Leyland vo Veľkej Británii a v brazílskom Ponta Grossa a má viac ako tisíc servisných a dealerských stredísk na území Európy i mimo nej.

 

 

Eindhoven 2. marca 2015

 

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

 

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rob Appels, +31 (0)40 214 2874

www.daf.com

DAF CF FTN 6x2

Nové ťahače série CF a XF so zadnou riadenou vlečnou nápravou

Vysoké užitočné zaťaženie a perfektná manévrovateľnosť:

Nové ťahače série CF a XF so zadnou riadenou vlečnou nápravou

 

Spoločnosť DAF predstavuje ťahače série CF a XF so zadnou riadenou vlečnou nápravou. Tieto vozidlá boli vyvinuté špeciálne pre taký typ prevádzky, kde je vyžadovaná vysoká užitočná hmotnosť a perfektná manévrovateľnosť.

 

Trojnápravové ťahače série CF a XF sú vybavené zadnou riadenou vlečnou nápravou s jednomontážou o nosnosti 7,5 tony, ktorá je umiestnená za hnanou 13-tonovou nápravou. Vďaka tomu sú nové ťahače ideálne pre taký typ prevádzky, kde je potrebné často manévrovať v obmedzenom priestore a pritom je vyžadované vysoké užitočné zaťaženie alebo je vozidlo vybavené nakladacím žeriavom za kabínou. Ťahače série CF a XF so zadnou riadenou vlečnou nápravou sa preto skvele hodí pre prepravu stavebných materiálov a strojov.

 

Spoločnosť DAF ponúka u nových trojnápravových ťahačov série CF a XF výber medzi 10,8-litrovým motorom PACCAR MX-11 a 12,9-litrovým motorom PACCAR MX-13 s výkonmi od 291 kW/396 k do 375 kW/510 k. V rámci programu DAF Transport Efficiency boli vykonané dôležité vylepšenia týchto motorov a v kombinácii s modernými technológiami, ako je prediktívny tempomat s prediktívnym radením a režim Eco Mode, je možné dosiahnuť úsporu paliva až 5 %.

 

Ťahač série CF so zadnou riadenou vlečnou nápravou sa dodáva s kabínou Day Cab, Sleeper Cab alebo Space Cab, rad XF je k dispozícii s kabínou Space Cab a Super Space Cab. Všetky modely sú teraz vo výrobnom programe značky DAF.

 

 

DAF Trucks NV – pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc, jedného z najväčších výrobcov ťažkých nákladných vozidiel na svete – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel v Európe *, s 16,0% podielom na trhu v kategórii vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku a v Leyland vo Veľkej Británii a vyše 1 000 predajcov a servisných miest v Európe.

 

 

Eindhoven 5. februára 2015

 

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

 

 

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rob Appels, +31 (0)40 214 2874

www.daf.com

 

 

Špecifikácie a modely vozidiel sa môžu v jednotlivých krajinách líšiť v závislosti na rôznych požiadavkách trhu a trhových situáciách. Ak chcete získať podrobné informácie o produktovej rade dostupné vo vašej krajine, obráťte sa na zástupcu PR v spoločnosti DAF.

DAFBBI Euro 6

Spoločnosť DAF prepracovala webovú stránku pre výrobcov nadstavieb

Spoločnosť DAF Trucks kompletne prepracovala webovú stránku pre výrobcov nadstavieb (www.DAFBBI.com). Nová on-line platforma je k dispozícii v trinástich jazykoch. Výrobcom nadstavieb uľahčuje prístup k pokynom, odporúčaniam a podkladom, ktoré sú dôležité pri výrobe nadstavieb a pri ich montáži na podvozky vozidiel DAF.

 

Ak podvozok určený pre montáž nadstavby opustí výrobný závod, často smeruje priamo k výrobcovi nadstavieb, ktorý na neho namontuje nadstavbu podľa určenia vozidla a priania zákazníka – napríklad sklápací alebo skriňovú nadstavbu alebo nakladací žeriav s opornými nohami. Výrobca nadstavieb potrebuje dostatok kvalitných informácií a maximálnu podporu pri konfigurácii a montáži nadstavieb, preto nová webová stránka s informáciami pre výrobcov nadstavieb poskytuje ešte podrobnejšie výkresy podvozkov, listy s technickými údajmi a súčasne výkresy CAD.

 

Okrem kompletne nového vzhľadu bola veľká pozornosť venovaná tiež zlepšeniu užívateľského komfortu a ľahšiemu získavaniu hľadaných informácií. Webová stránka napríklad jednoznačne rozlišuje informácie o vozidlách Euro 3/5 a Euro 6. Užívatelia nájdu potrebné listy s technickými údajmi ešte rýchlejšie a môžu si stiahnuť viac listov naraz. Funkcia vyhľadávania uľahčuje a urýchľuje nájdenie správneho výkresu podvozku a jeho detailov.

 

Cieľom novej webovej stránky je ponúknuť vysokú úroveň podpory výrobcom nadstavieb a pomôcť im pri vytváraní optimálnych riešení tým najefektívnejším spôsobom. Preto si užívatelia môžu z webovej stránky stiahnuť aj súbory vo formáte CAD, ktoré možno využiť pri vývoji nadstavieb, a k dispozícii sú tiež 3D animácie, ktoré zákazníkovi umožňujú presne vidieť, ako bude hotové vozidlo vyzerať na ceste.

 

Prostredníctvom webových stránok www.DAFBBI.com môžu výrobcovia nadstavieb tiež požiadať o prístup k stránke DAF BBI Plus, ktorá obsahuje kompletný manuál pre výrobcov nadstavieb pre vozidlá Euro 6 a podrobné produktové informácie, zaujímavé novinky, informácie o smerniciach EÚ a dokumentáciu k typovému schváleniu celého vozidla.

 

Webové stránky www.DAFBBI.com a DAF BBI Plus pomáhajú výrobcom nadstavieb efektívne vyvíjať nadstavby pre vozidlá DAF pre najvyššiu kvalitu a maximálnu spoľahlivosť vozidla – vďaka tomu sú dobrým príkladom programu DAF Transport Efficiency.

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. - Pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc, jedného z najväčších výrobcov ťažkých nákladných vozidiel na svete, je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel v Európe *, s 16,2% podielom na trhu v kategórii vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton v roku 2013 Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky ako nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leylande vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 predajcov a servisných miest v Európe.

 

Eindhoven 19. januára 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication (korporátní komunikace)

Rob Appels +31 (0)40 214 2104

www.daf.com

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

DAF Driver Performance Assistant small

Spoločnosť DAF predstavuje program DAF Transport Efficiency

Společnost DAF posiluje své vedoucí postavení v oblasti efektivity dopravy

 

  • Snížení spotřeby paliva až 5 %
    • Vylepšení motorů PACCAR MX-11 a MX-13
    • Režim Eco Mode
    • Prediktivní tempomat a prediktivní řazení
  • Nové aerodynamické spoilery a boční límce
  • Vyšší výkon a lepší ovládání motorové brzdy
  • Nižší provozní náklady
  • DAF MultiSupport Uptime Plus

 

Na začátku roku 2015 představí společnost DAF velké množství inovací své modelové řady, které výrazně přispějí k optimalizaci efektivity přepravy. Vylepšení účinnosti motorů PACCAR MX v kombinaci s aplikací nových technologií, jako jsou prediktivní tempomat, prediktivní řazení a režim Eco Mode, nabízí snížení spotřeby paliva až o 4–5 %. Nové aerodynamické spoilery a boční límce pomáhají snížit spotřebu paliva ještě více. Tato vylepšení jsou součástí nového programu „DAF Transport Efficiency“, který zahrnuje produkty a služby zaměřené na dosažení maximálního zisku na kilometr.

 

Pro dosažení vyšší účinnosti prošly úspěšné motory PACCAR MX-11 a MX-13 významnými optimalizacemi. U 10,8litrového motoru MX-11 byla významně vylepšena efektivita mazání. Pozornost byla u tohoto motoru dále věnována lepšímu procesu spalování, kterého bylo dosaženo díky novému provedení spalovacího prostoru, modifikaci vstřikování paliva a změnám řídicího softwaru.

 

Nové turbodmychadlo 12,9litrového motoru PACCAR MX-13 přispívá k výraznému zlepšení proudění nasávaného vzduchu. Nová vačková hřídel s pozměněným časováním ventilů je krokem k lepšímu spalování. Také motor PACCAR MX-13 dostal vylepšení pro vyšší efektivitu mazání a snížení třecích ztrát. Nově bylo zavedeno účinnější dvourychlostní vodní čerpadlo a upraven byl řídicí software motoru.

 

Motory PACCAR MX-11 a MX-13 si získaly vynikající pověst a osvědčily se jako mimořádně hospodárné. Díky těmto vylepšením jsou nyní motory MX-11 a MX13 až o 2 % úspornější než dosud, samozřejmě vždy záleží na typu provozu a daných podmínkách. Nově zavedené vícenásobné vstřikování mimo jiné znamená, že běh motorů je klidnější a motory jsou ještě tišší.

 

Výkonnější motorová brzda pro zvýšení efektivity

Výsledkem různých vylepšení motoru PACCAR MX-13 není jen nižší spotřeba paliva, ale také vyšší výkon motorové brzdy. Maximální výkon MX motorové brzdy nyní narostl o 20 %, na 360 kW při 2 000 ot./min. Tato motorová brzda je vynikající alternativou k retardéru a hodí se pro většinu provozních podmínek a aplikací. MX motorová brzda, jejíž výkon lze nově dávkovat ve třech stupních páčkou pod volantem, nabízí významné výhody z hlediska pořizovací ceny, hmotnosti a spotřeby paliva.

 

Režim Eco Mode

Režim Eco Mode je nová standardní funkce všech vozidel DAF Euro 6 řad CF a XF s motory PACCAR MX. Režim Eco Mode snižuje točivý moment motoru o 10 % při zrychlování na prvních jedenáct rychlostních stupňů, čímž se opět snižuje spotřeba paliva při každodenním používání (1 %). V běžném provozu stejně není třeba plná akcelerace, a pokud tato situace nastane, pak lze stisknutím tlačítka režim Eco Mode jednoduše deaktivovat.

 

Prediktivní tempomat a prediktivní řazení

Prediktivní tempomat je typickým příkladem filozofie programu DAF Transport Efficiency. Tato opce je k dispozici – v kombinaci s prediktivním řazením – na vozidlech Euro 6 CF a XF. Tyto sofistikované technologie, které přispívají ke zvýšení efektivity vozidla, byly vyvinuty společností DAF.

Prediktivní tempomat využívá pokročilou technologii GPS ke zjištění přesné polohy vozidla a k určení toho, jaké jízdní podmínky je třeba vzít v úvahu v následujícím jednom až dvou kilometrech. Systém se tak vlastně „dívá“ dopředu a předvídá profil trasy.

Podle požadované rychlosti a také povolené odchylky od této nastavené hodnoty určuje prediktivní tempomat ideální rychlost a prediktivní řazení zvolí ideální převodový stupeň.

Výsledkem spojení těchto dvou systémů je snížení počtu změn převodových stupňů a využívání stále nejvyššího možného převodového stupně a v optimálním rozsahu otáček motoru. Pokud se vozidlo blíží k vrcholu stoupání, snaží se systém zachovat nejvyšší převodový stupeň a zbytečně nepodřazovat. Následuje-li za vrcholem stoupání bezprostředně klesání, je již před vrcholem snížena vstřikovaná dávka paliva a k přejezdu vozidla přes vrchol je využívána setrvačná síla vozidla. Vyšší převodový stupeň je zvolen automaticky, když gradient klesání se bude zvyšovat.

V některých případech prediktivní tempomat umožňuje, aby rychlost vozidla klesla pod nastavenou hodnotu, například tehdy, když je téměř dosaženo vrcholu stoupání a systém „ví“, že potenciální energie v klesání přivede rychlost vozu rychle zpět na požadovanou hodnotu. Prediktivní tempomat může také dočasně povolit, aby byla rychlost mírně vyšší, než je nastavená – v rámci předem dané tolerance – také kvůli snížení spotřeby paliva.

Díky prediktivnímu tempomatu a prediktivnímu řazení lze snížit spotřebu paliva a emisí oxidu uhličitého CO2 až o 3 %, a to zejména v kopcovitém terénu.

 

Nové aerodynamické spoilery a boční límce

V rámci programu DAF Transport Efficiency byla dále rozšířena nabídka aerodynamických spoilerů a bočních límců pro optimalizaci proudění vzduchu a dosažení lepší aerodynamiky vozidla nebo soupravy s cílem snížení spotřeby paliva.

 

Pro vozidlo Euro 6 CF s kabinou Sleeper Cab byl vyvinut nový aerodynamický balíček, představující střešní spoiler, který je o 10 cm vyšší, a boční límce vhodné i pro návěsy šířky 2,55 m, čímž je mezi vozidlem a návěsem ponechána mezera pouhých 5 cm. Nový střešní spoiler, který lze nastavit na výšky návěsu 4 metry, byl navržen speciálně pro vozidla Low-Deck se sníženou výškou točny.

 

 

Více informací na displeji přístrojového panelu

Řidiči hrají klíčovou roli při snižování provozních nákladů, a to zejména s ohledem na spotřebu paliva. To je důvodem, proč společnost DAF vyvinula asistenta hodnocení jízdního stylu řidiče pro své modely LF, CF a XF. Ten poskytuje řidiči podrobnou zpětnou vazbu ohledně dosažené spotřeby paliva, o jeho schopnosti předvídat jízdní situace a také o četnosti aktivace provozních brzd. Displej na přístrojovém panelu kromě toho poskytuje rady ohledně dalších možností úspory paliva a snížení provozních nákladů.

 

Dalšími novými informacemi, které jsou zobrazovány na displeji přístrojového panelu, jsou údaje z tachografu, což řidiči poskytuje jasný přehled o době jízdy a rychlosti tak, aby nedocházelo k porušování předpisů. Na displeji se také zobrazuje upozornění na blížící se příští servisní prohlídku vozidla. Tím je zajištěno včasné provedení údržby a včasné plánování návštěvy servisu bez zbytečných prostojů vozidla. Vítanou novinkou pro řidiče je automatické nastavení jazyka informačního displeje přístrojového panelu na základě údajů z karty řidiče.

 

DAF Transport Efficiency

Modelové změny a vylepšení pro rok 2015 tvoří součást programu DAF Transport Efficiency. Program DAF Transport Efficiency tvoří rozsáhlá nabídka technologií a služeb, rozšířená o mnohé novinky a zaměřená na další zvyšování efektivity dopravy díky nižším provozním nákladům a optimální provozuschopnosti vozidla. Pro dosažení tohoto cíle hraje také významnou roli nabídka různých služeb, které stojí za produktem samotným. Společnost PACCAR Parts zajišťuje prvotřídní dodávky náhradních dílů a příslušenství, špičková služba DAF International Truck Service (DAF ITS) zaručuje maximální provozuschopnost a minimalizuje neplánované prostoje. Společnost PACCAR Financial Services nabízí atraktivní řešení financování pro dosažení nízkých provozních nákladů.

 

Smlouvy na opravy a údržbu DAF Servisní smlouvy zahrnují nově opci Uptime Plus s dalšími službami sloužícími ke snížení provozních nákladů. To je dokladem toho, že program DAF Transport Efficiency se specializuje nejen na ta nejefektivnější vozidla, ale představuje také kompletní nabídku služeb pro dosažení všestranné maximální efektivity.

 

 

Společnost DAF Trucks N.V. dceřiná společnost americké společnosti PACCAR Inc, jednoho z největších světových výrobců těžkých nákladních vozidel je přední výrobce lehkých, středně těžkých i těžkých nákladních vozidel s tržním podílem v kategorii nad 16 tun v Evropě 16,2 %. Společnost DAF vyrábí kompletní řadu tahačů a podvozků a dokáže nabídnout správné vozidlo pro každou přepravní aplikaci. Společnost DAF patří také ke špičce v poskytování dalších produktových služeb: řešení MultiSupport pro opravy a smlouvy o údržbě, finanční služby společnosti PACCAR Financial a prvotřídní servis dílů. Společnost DAF navíc vyvíjí a vyrábí součásti jako nápravy a motory pro výrobce autobusů a autokarů po celém světě. Společnost DAF Trucks N.V. má výrobní závody v Eindhovenu v Nizozemsku, ve Westerlo v Belgii, v Leylandu ve Velké Británii, v Ponta Grossa v Brazílii a více než 1 000 prodejců a servisních míst.

 

Eindhoven 22. prosince 2014

 

 

Další informace:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication (korporátní komunikace)

Rob Appels +31 (0)40 214 2104

www.daf.com

 

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk