Aktuality

Modely DAF XD a XF Electric získali titul „International Truck of the Year 2026“

Nákladné vozidlá DAF XD a XF Electric novej generácie získali ocenenie „International Truck of the Year 2026“. Harald Seidel, prezident spoločnosti DAF Trucks, dnes večer získal najprestížnejšie ocenenie v odvetví nákladných vozidiel počas slávnostného udeľovania cien na výstave Solutrans vo francúzskom Lyone. Ide už o tretie víťazstvo spoločnosti DAF za posledných päť rokov – po tom, čo modely XF/XG/XG+ a XD novej generácie získali tituly „International Truck of the Year“ za roky 2022 a 2023.

V súlade s pravidlami súťaže Medzinárodné nákladné vozidlo roka (International Truck of the Year – IToY) sa tento titul každoročne udeľuje vozidlu, ktoré bolo uvedené na trh v predchádzajúcich 12 mesiacoch a ktoré najviac prispelo k zvyšovaniu efektivity cestnej dopravy. Hodnotenie zahŕňa širokú škálu kritérií vrátane technologických inovácií, komfortu, bezpečnosti, jazdných vlastností, energetickej úspornosti, ohľaduplnosti k životnému prostrediu a celkových nákladov na vlastníctvo (TCO).

Ocenenie za výnimočnú efektivitu Porota zložená z 23 popredných európskych novinárov špecializujúcich sa na komerčné vozidlá v Európe ocenila série vozidiel DAF XD a XF Electric za ich mimoriadnu energetickú úspornosť, vyladenú a zároveň výkonnú hnaciu sústavu a pokročilú technickú architektúru. Ocenené vozidlá boli okrem toho vyzdvihnuté za dlhý dojazd, akumulátory s výhodnou technológiou LFP a vysokú úroveň komfortu pre vodiča.

„Počas rozsiahlych testovacích jázd členovia poroty ocenili modely XD a XF Electric za dokonale vyladené hnacie sústavy a takmer nepostrehnuteľné zmeny prevodových stupňov,“ uviedol Florian Engel, predseda poroty Medzinárodné nákladné vozidlo roka. „Modulárna koncepcia vozidla, ktorá ponúka široký výber konfigurácií akumulátorov a náprav, poskytuje

prevádzkovateľom mimoriadnu flexibilitu. S novými modelmi XD a XF Electric spoločnosť DAF Trucks dokazuje, že kombinácia centrálneho elektromotora a tradičnej zadnej nápravy môže byť prinajmenšom rovnako energeticky úsporná ako pohon s elektrickou nápravou. Navyše, táto konfigurácia DAF zabezpečuje ideálne rozloženie hmotnosti, vďaka čomu možno na takmer všetky typy použitia uplatniť jedinú technickú platformu.“

Dojazd s nulovými emisiami až viac ako 500 kilometrov Modely XD a XF Electric sú poháňané pokročilými elektromotormi PACCAR EX-D1 a EX-D2, ktoré poskytujú výkon od 170 kW (230 k) až do 350 kW (480 k). Vďaka modulárnym súpravám akumulátorov s kapacitou od 210 do 525 kWh ponúkajú ťahače a sólo vozidlá v konfiguráciách 4×2 a 6×2 dojazd s nulovými emisiami presahujúci 500 kilometrov na jedno nabitie – a pri optimálnom plánovaní nabíjania dokonca viac než 1 000 kilometrov denne.

Modely DAF XD a XF Electric sú navrhnuté na mestskú aj regionálnu distribúciu, ako aj na diaľkovú prepravu. Kombinujú vynikajúcu aerodynamiku so zníženou polohou kabíny, mimoriadne nízkymi bočnými lištami a pokročilými digitálnymi kamerovými systémami, ktoré zaručujú maximálnu bezpečnosť a výborný výhľad.

„Okamih hrdosti“ „Získať titul Medzinárodné nákladné vozidlo roka 2026 s našimi modelmi XD a XF Electric je okamihom hrdosti pre všetkých zamestnancov spoločnosti DAF,“ uviedol prezident DAF Trucks Harald Seidel. „Toto ocenenie potvrdzuje náš záväzok formovať budúcnosť dopravy s nulovými emisiami prostredníctvom inovácií, kvality a udržateľnosti. Teší nás, že porota zložená z popredných novinárov z oblasti komerčných vozidiel ocenila efektivitu, bezpečnosť a mimoriadny komfort pre vodiča, ktoré naše vozidlá ponúkajú. Získanie najprestížnejšieho ocenenia v odvetví nákladných vozidiel je ďalším uznaním tvrdého úsilia celého tímu DAF pri dodávaní špičkových produktov a služieb našim zákazníkom.“

 

DAF Trucks N.V. – dcérska spoločnosť globálnej technologickej spoločnosti PACCAR Inc, ktorá navrhuje a vyrába ľahké, stredne ťažké a ťažké nákladné vozidlá. Spoločnosť DAF dodáva kompletný sortiment ťahačov a profesionálnych nákladných vozidiel a dokáže zabezpečiť optimálne vozidlo pre každý druh prepravy. DAF je aj lídrom v poskytovaní služieb, medzi ktoré patria servisné zmluvy MultiSupport, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a doručovanie prvotriednych dielov od spoločnosti PACCAR Parts.

Eindhoven 19. novembra 2025

Model DAF XD opäť získal titul „Nákladné vozidlo roka“

Nová generácia vozidiel série DAF XD bola opäť vyhlásená za „Nákladné vozidlo roka“. Tentokrát ocenenie udelil britský časopis Motor Trader na slávnostnom udeľovaní cien Motor Trader Commercial Industry Awards 2025, ktoré sa konalo v Birminghame. Porota tiež udelila spoločnosti DAF Trucks titul „Výrobca nákladných vozidiel roka“.

Toto dvojnásobné ocenenie podčiarkuje pozíciu spoločnosti DAF ako popredného európskeho výrobcu úžitkových vozidiel, pričom porotcovia vyzdvihli neustále inovácie spoločnosti, rozsiahlu sieť predajcov a vynikajúce služby zákazníckej podpory.

Vysokovýkonná séria DAF XD Ocenenie „Nákladné vozidlo roka“ je dôkazom vynikajúcich výkonov modelového radu DAF XD novej generácie v oblasti distribúcie aj v oblasti profesionálneho využitia. Tento modelový rad je vzorom z hľadiska efektívnosti, pohodlia vodiča a bezpečnosti vďaka prvkom, ako je mimoriadne nízka spodná hrana okien zaisťujúca optimálny priamy výhľad a kompletný balík asistenčných systémov vodiča. Model XD je k dispozícii v širokej škále variantov podvozkov a kabín a so spaľovacími motormi aj elektrickými pohonmi.

Ocenenie „Výrobca nákladných vozidiel roka“ vyzdvihuje komplexný a špičkový sortiment výrobkov spoločnosti DAF Trucks, ako aj jej rozsiahle popredajné aktivity a sieť predajcov.

 

DAF Trucks N.V. – dcérska spoločnosť globálnej technologickej spoločnosti PACCAR Inc, ktorá navrhuje a vyrába ľahké, stredne ťažké a ťažké nákladné vozidlá. Spoločnosť DAF dodáva kompletný sortiment ťahačov a profesionálnych nákladných vozidiel a dokáže zabezpečiť optimálne vozidlo pre každý druh prepravy. DAF je aj lídrom v poskytovaní služieb, medzi ktoré patria servisné zmluvy MultiSupport, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a doručovanie prvotriednych dielov od spoločnosti PACCAR Parts.

Eindhoven 10. mája 2025

 

Poznámka pre redaktorov

Ďalšie informácie:

DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874 www.daf.com

125 000. vozidlo DAF novej generácie

„Prevzatie tohto jubilejného DAF XG nás veľmi teší a zdôrazňuje naše dlhodobé obchodné partnerstvo.“ Týmto slovami Stefan Rosendaal zo spoločnosti Rosendaal Transport prevzal kľúče od úplne nového modelu DAF XG 480 4×2 zo série Šampión efektivity, v poradí 125 000. nákladného vozidla DAF novej generácie, ktoré opustilo výrobnú linku továrne DAF. Toto vozidlo je nielen míľnikom, ale je aj vybavené efektívnym motorom PACCAR MX-13 a bude uvedené do prevádzky po celej Európe.

Prvotriedne nové vozidlá XD, XF, XG a XG+ novej generácie vyrobené v Eindhovene (Holandsko) a Leylande (Spojené kráľovstvo) sú navrhnuté tak, aby poskytovali optimálnu efektívnosť pri profesionálnom využití, distribučných úlohách a diaľkovej a ťažkej nákladnej doprave. Táto séria ponúka výnimočnú palivovú efektívnosť, bezpečnosť a pohodlie vodiča.

Rosendaal Transport

Holandskej spoločnosti Rosendaal Transport, ktorá sa zameriava na objemnú všeobecnú prepravu a prepravu paliet, sme doručili 125 000. nákladné vozidlo. Tento rodinný podnik hrdo oslavuje storočie prevádzky v dopravnom priemysle a dodanie tohto vozidla je preň jedným z vrcholných momentov.

 

Spoločnosť Rosendaal Transport a nákladné vozidlá DAF spája dlhodobé partnerstvo. „Na základe našich vynikajúcich skúseností s organizáciou a jej vozidlami sme sa opäť rozhodli pre DAF,“ povedal Stefan Rosendaal. „Náš vozový park zahŕňa ako ťahače, tak aj sólo vozidlá DAF vrátane modelov XB, XD, XF a teraz aj XG.“

Najefektívnejšie nákladné vozidlo

Míľnikové vozidlo plne využíva komplexný súbor inovácií predstavených minulú jeseň, ktorého cieľom je zaistiť úspech zákazníkov. Patria sem vylepšenia pohonnej jednotky navrhnuté tak, aby sa ešte viac maximalizovalo získavanie energie z každej kvapky paliva. Nákladné vozidlá novej generácie DAF sú teraz štandardne vybavené digitálnymi zrkadlami, kompletným aerodynamickým balíkom, pneumatikami s nízkym valivým odporom a prediktívnym tempomatom – všetky sú zamerané na dosiahnutie tej najvyššej palivovej efektívnosti a najnižších emisií CO2. Šampión efektivity DAF XG 480 spĺňa minimálne požiadavky pre triedu 3 v nemeckom mýtnom systéme Maut pre nákladné vozidlá. Spoločnosti Rosendaal Transport ponúkne výhodu v rámci nemeckého mýtneho systému Maut na každom kilometri, ktorý v priebehu nasledujúcich šiestich rokov odjazdí.

Rekord vo výrobe

„Toto nákladné vozidlo je príkladom bezkonkurenčnej efektívnosti a vynikajúcej kvality konštrukcie našich nákladných vozidiel DAF novej generácie. Vo viac ako 75-ročnej histórii výroby našich nákladných vozidiel sme nikdy nedosiahli medzník 125 000 nákladných vozidiel tak rýchlo po uvedení na trh,“ uviedol Harald Seidel, prezident spoločnosti DAF Trucks. „S potešením sme odovzdali kľúče od tohto výnimočného vozidla hrdému jubilejnému zákazníkovi, ktorý si cení náš spoločný záväzok ku kvalite už mnoho desaťročí.“

 

Séria DAF XB získala na udeľovaní cien Fleet News Awards titul „Najlepšie nákladné vozidlo“

Model DAF XB novej generácie získal na udeľovaní cien Fleet News Awards 2025 v Londýne titul „Najlepšie nákladné vozidlo“ v kategórii ľahkých distribučných vozidiel. Je to už ôsmy rok po sebe, čo spoločnosť DAF Trucks získala ocenenie na prestížnom podujatí Fleet News Awards.

 

Séria DAF XB novej generácie je určená na mestskú a regionálnu distribúciu a ponúka prevedenia podvozkov s celkovou hmotnosťou od 7,5 do 19 ton. Denné kabíny, predĺžené denné kabíny a lôžkové kabíny poskytujú v danej triede najvyšší komfort. Sériu poháňajú účinné naftové motory PACCAR PX-5 a PX-7 (170 až 310 k), pričom v ponuke sú aj plne elektrické verzie (120 alebo 190 kW) na prevádzku s nulovými emisiami. Vďaka rôznym kombináciám podvozkov, kabín a pokročilých pohonných jednotiek je DAF XB výnimočným riešením pre všetky potreby prepravy.

„Všetko, čo by ste mohli chcieť“

Porotcovia na podujatí Fleet News Awards ocenili model DAF XB za jeho výnimočné výkony vo vysoko konkurenčnej kategórii do 7,5 tony. Vo svojich komentároch vyzdvihli najväčšie užitočné zaťaženie vo svojej triede a vynikajúce jazdné vlastnosti tohto nákladného vozidla, ktoré je ideálnou voľbou pre vozové parky s prevádzkou v mestách. „DAF XB spĺňa všetko, čo od nákladného vozidla tejto kategórie požadujete,“ povedali porotcovia. „Tento modelový rad má podporu vynikajúcej siete predajcov DAF s komplexnými popredajnými službami.“

Solárne panely na nákladných vozidlách: menej paliva, menšia degradácia

Spoločnosť PACCAR Parts ponúka ľahké solárne články na strechy kabín a prívesov

Spoločnosť PACCAR Parts predstavuje ultratenké, pružné solárne panely, ktoré možno namontovať na takmer každú kabínu, príves a karosériu. Články nepretržite nabíjajú akumulátor solárnou energiou. Ľahké panely prinášajú úsporu paliva, zníženie emisií CO2 a menšiu degradáciu dynama a akumulátora.

Solárne panely PACCAR Parts sú k dispozícii v dvoch veľkostiach. Menšia verzia má hrúbku len 3 milimetre, rozmery 110 x 30 centimetrov, hmotnosť len 700 g a využíva 16 článkov na výkon 55 Wp*. Väčšia verzia je dvakrát taká, váži 1,3 kg a má 32 článkov, ktoré dodávajú výkon 110 Wp. Tieto samolepiace panely sú dostatočne pružné, aby kopírovali líniu strechy alebo spojlera, čo uľahčuje jednoduchú montáž. Vyrobená energia sa prostredníctvom meniča (súčasť dodávky) privádza priamo do akumulátora, kde sa ukladá alebo sa okamžite využíva v kabíne.

Takmer na každú strechu kabíny možno namontovať 1 veľký a 1 malý solárny panel. Často je možné ich použiť aj viac. Na prívesy a karosérie s pevným, tvrdým horným povrchom možno umiestniť viacero panelov.

Panely zabezpečujú, že vodič pri používaní príslušenstva počas parkovania nákladného vozidla musí len zriedkavo štartovať motor (niekedy vôbec). Tým sa šetrí palivo a emisie CO2 a znižuje sa degradácia dynama a akumulátora. O tom, ako rýchlo sa investícia vráti, samozrejme rozhoduje dostupnosť denného svetla a množstvo elektrickej energie spotrebovanej v kabíne.

Ľahké solárne panely sú teraz k dispozícii vo viac než 1100 predajniach a servisoch DAF, kde je možné pásy namontovať a pripojiť.

* Wp znamená wattový vrchol. Používa sa na označenie maximálneho množstva elektrickej energie, ktoré dokáže solárny panel vyrobiť. 165 Wp dodáva približne 135 wattov energie, čo je viac ako dosť na každodenné napájanie kávovaru, mikrovlnnej rúry či televízora.

Spoločnosť DAF dosiahla míľnik 10 000 distribučných nákladných vozidiel XB

Nákladné vozidlo DAF XB novej generácie pre spoločnosť Maxi Haulage Limited

Spoločnosť DAF Trucks vyrobila vo svojom závode v meste Leyland v Spojenom kráľovstve svoje 10 000. nákladné vozidlo DAF XB novej generácie. Spoločnosť Maxi Haulage Limited so sídlom v škótskom Irvine toto významné vozidlo s radosťou prevzala.

Výroba modelu DAF XB sa začala v decembri 2023 v rámci úspešného produktového radu vozidiel DAF novej generácie. Vozidlo sa stalo etalónom pre mestskú a regionálnu distribúciu a spája v sebe prvotriednu efektívnosť, vynikajúcu bezpečnosť a najvyšší komfort vodiča. Tento modelový rad ponúka celý rad možností pohonu vrátane veľmi účinných dieselových pohonných jednotiek a plne elektrických pohonných jednotiek s nulovými emisiami a dojazdom až 350 kilometrov. Distribučné nákladné vozidlo DAF XB je k dispozícii s celkovou hmotnosťou od 7,5 do 19 ton a dodáva sa s dennou kabínou, predĺženou dennou kabínou alebo lôžkovou kabínou.

Obratnosť a manévrovateľnosť

Vďaka svojej jedinečnej manévrovateľnosti a malému polomeru otáčania je model DAF XB novej generácie mimoriadne obratný, čo má veľký význam v husto obývaných mestských oblastiach. Na zaistenie maximálnej bezpečnosti sú všetky nákladné vozidlá XB novej generácie vybavené kompletným balíkom pokročilých asistenčných systémov vodiča (ADAS) od spoločnosti DAF, ako sú asistent odbočenia DAF, asistent rozjazdu,rozpoznávanie rýchlostných obmedzení a rozpoznávanie únavy DAF.

Maxi Haulage Limited

10 000. nákladné vozidlo sme odovzdali spoločnosti Maxi Haulage Limited, ktorá je popredným poskytovateľom prepravných, distribučných a logistických služieb v celom Spojenom kráľovstve a Írsku. Nové nákladné vozidlo bude vybavené plachtovou nadstavbou a zadnou plošinou na paletizovanú distribúciu. Nákladné vozidlo, ktoré predstavuje tento míľnik, je súčasťou celkovej objednávky 23 vozidiel spoločnosti Maxi Haulage.

„Robustnosť a funkčnosť“

„S nákladnými vozidlami DAF v našom vozovom parku sme veľmi spokojní vďaka ich robustnosti a funkčnosti. Preto sme si vybrali model DAF XB,“ uviedol Andy McGuire, generálny riaditeľ spoločnosti Maxi Haulage. „Sme si istí, že aj nové nákladné vozidlá budú fungovať veľmi dobre.“

Nový míľnik

Simon Powell, prevádzkový manažér závodu Leyland Trucks: „Tento míľnik je pre Leyland Trucks významným momentom. Ukazuje úspešnosť distribučného nákladného vozidla XB v Spojenom kráľovstve a v zahraničí. Tento míľnik potvrdzuje vynikajúce vlastnosti vozidla a je tiež prejavom našej špičkovej kvality v odvetví.“

Spoločnosť DAF predstavuje kompletný balík inovácií produktov na výstave IAA 2024

Spoločnosť DAF Trucks udáva nové štandardy v palivovej efektívnosti, bezpečnosti a pohodlí vodiča uvedením kompletného balíka inovácií pre nákladné vozidlá XD, XF, XG a XG+ novej generácie na výstave IAA Transportation 2024 v Hanoveri. Okrem toho spoločnosť DAF dokazuje svoje vedúce postavenie v oblasti ochrany životného prostredia vďaka celému sortimentu akumulátorových elektrických vozidiel pre mestskú, regionálnu a diaľkovú dopravu, ktoré podporuje prvotriednymi nabíjacími stanicami a systémami na uskladnenie energie.

 

 

Spoločnosť DAF Trucks, ktorá má na výstave IAA Transportation 2024 v Hanoveri popredné postavenie v hale 21, vytvorila skvelé pódium pre kompletný sortiment produktov a služieb, ktoré poháňajú úspech zákazníkov.

Modely XD, XF, XG a XG+ novej generácie udávajú nové štandardy

Sila účinnosti

  • Optimalizácie motorov PACCAR MX-11 a MX-13
    – Nové časovanie ventilov
    – Dvojpohonné čerpadlo chladiacej kvapaliny
    – Dvojvalcový vzduchový kompresor
  • Inovácie zadnej nápravy
    – Nový dizajn pastorka
    – Nové prevody zadnej nápravy
  • Špecifikácia úplne prispôsobená na zaistenie palivovej efektívnosti a zníženie emisií CO2
    – Systém DAF Digital Vision, prediktívny tempomat a aerodynamický balík ako štandard
  • 10-ročné predplatné PACCAR Connect ako štandard

Sila bezpečnosti

  • Celý sortiment pokročilých asistenčných systémov pre vodiča
  • Sila pohodlia
    – Ešte nižšie hladiny hluku vďaka novej úrovni zníženia otáčok motora
    – Nové štandardy v jazdných vlastnostiach
    – Nová aplikácia Truck Navigation a navigácia pripojeného nákladného vozidla

Celý sortiment vozidiel XB, XD a XF Electric s nulovými emisiami pre mestskú, regionálnu a diaľkovú dopravu

  • Dojazd až 500 kilometrov s nulovými emisiami
  • Akumulátory LFP (lítium-železo-fosfátové) ponúkajú skvelé výhody
    – Bez obsahu kobaltu
    – Vynikajúca termálna stabilita pre najvyššiu bezpečnosť
    – Prvotriedna odolnosť
  • Prvotriedne nabíjačky a systémy na uskladnenie energie od spoločnosti PACCAR Power Solutions

 

Ukážka pohonov PACCAR zobrazuje najnovšie a budúce udržateľné možnosti hnacích sústav

  • Motor PACCAR MX-13 pripravený na bionaftu HVO a B100 FAME
  • Elektrický motor PACCAR
  • Technológia palivových článkov PACCAR
  • Vodíkový motor PACCAR MX
  • E-náprava PACCAR

 

Kompletný balík inovácií na posilnenie modelov DAF XD, XF, XG a XG+

Všetky nákladné vozidlá DAF novej generácie využívajú dokonalú aerodynamiku, vysoko účinné hnacie sústavy a sortiment pokročilých asistenčných systémov pre vodiča, čo vedie k pôsobivému zlepšeniu palivovej efektívnosti až o 10 %. Dodatočné zlepšenie o 3 % je možné dosiahnuť prostredníctvom vylepšení hnacích sústav a aerodynamiky.

Sila účinnosti

Optimalizovaná efektívnosť hnacej sústavy sa dosahuje prostredníctvom nového časovania ventilov motora, dvojpohonného čerpadla chladiacej kvapaliny a dvojvalcového vzduchového kompresora so spojkou. Aktualizovali sa aj systémy turbo a EGR. Nové vstrekovače paliva podporujú vynikajúcu efektívnosť, spoľahlivosť a odolnosť.

Inovácie populárneho programu zadnej nápravy SR1344 spoločnosti DAF zahŕňajú nový dizajn pastorka, ktorý ponúka zvýšenú pevnosť a odolnosť, a tiež umožňujú najvyšší výkon PACCAR MX-13 (390 kW/530 k), vďaka čomu môžete optimálne využívať filozofiu zníženia otáčok motora spoločnosti DAF. Výsledkom novej stratégie radenia prevodovky a optimalizácií motora sú o 7 % nižšie otáčky pri stálej rýchlosti (950 namiesto 1 030) v závislosti od konfigurácie.

Vďaka vynikajúcej palivovej efektívnosti a nízkym emisiám CO2 spĺňa niekoľko modelov DAF novej generácie normy Maut triedy 3, čo môže viesť k úspore nemeckej cestnej dane vo výške tisícok eur ročne.

Na optimalizáciu efektívnosti modelov DAF novej generácie sa kamerový systém DAF Digital Vision (nahrádza bežné zrkadlá), prediktívny tempomat a pneumatiky s nízkym odporom stávajú štandardom pri verziách 4 x 2 a 6 x 2*, aby ponúkli ďalšie zlepšenie palivovej efektívnosti o 6 %. Pre zákazníkov, ktorí si tieto funkcie neobjednali predtým, bude zlepšenie celkovej spotreby paliva a emisií CO2 až 9 %. V každodennej praxi by zlepšenie palivovej efektívnosti mohlo byť ešte väčšie, pretože aj aerodynamický balík je štandardom.

Všetky nákladné vozidlá DAF novej generácie sú vybavené 10-ročným predplatným PACCAR Connect. Táto nová platforma na správu vozového parku online poskytuje v reálnom čase informácie o výkone celého vozového parku, jednotlivých vozidiel, ako aj o vodičoch na optimalizáciu efektívnosti a ziskov. Platforma tiež umožňuje efektívne aktualizácie vozidiel cez internet. Najväčšou výhodou portálu PACCAR Connect je jednoduchá integrácia s existujúcimi logistickými aplikáciami tzv. „tretích strán“, čo udáva nový štandard v systémoch na správu vozového parku.

Sila bezpečnosti

Všetky nákladné vozidlá DAF novej generácie majú vynikajúcu bezpečnosť vďaka komplexnému sortimentu pokročilých asistenčných systémov vodiča (ADAS), ktoré sú z výroby. Patrí medzi ne systém Advanced Emergency Braking System, Drive-off Assist, DAF Side & Turn Assist, Lane Departure Warning a Speed Limit Recognition. A na zvýšenie bezpečnosti zaznamenáva funkcia Event Data Recorder obrazy a údaje, keď je aktivovaná výstraha brzdenia AEBS, a nová funkcia DAF Drowsiness Detection vyhodnocuje stav pozornosti vodiča.

Sila pohodlia

Výsledkom aktualizácií hnacej sústavy sú ešte nižšie hladiny hluku pri stálych rýchlostiach. Nová stratégia radenia prevodovky vylepšuje jazdné vlastnosti vďaka ešte plynulejšiemu radeniu. Nová platforma na správu vozového parku online PACCAR Connect ponúka navigáciu pripojeného nákladného vozidla. Vďaka tomu môže domáca základňa odoslať úplné plánovanie trás priamo na sekundárnu obrazovku v nákladnom vozidle pre maximálne pohodlie vodiča.

Kompletný balík inovácií naďalej posilňuje vedúce miesto modelov DAF XD, XF, XG a XG+ v odvetví a udáva nové štandardy v efektívnosti, bezpečnosti a pohodlí vodiča. Predaj sa začne na výstave IAA v Hanoveri.

Spoločnosť DAF dokazuje vedúce postavenie v oblasti ochrany životného prostredia

Na výstave IAA Transportation 2024 dokazuje spoločnosť DAF vedúce postavenie v oblasti ochrany životného prostredia vďaka ukážke celého sortimentu špičkových vozidiel XB, XD a XF Electric pre mestskú, regionálnu a diaľkovú dopravu. Tieto inovatívne nákladné vozidlá ponúkajú vysoko účinné hnacie sústavy a modulárne akumulátory pre dojazd až 500 kilometrov s „nulovými emisiami“ na jedno nabitie. Všetky nákladné vozidlá DAF Electric využívajú akumulátory LFP (lítium-železo-fosfátové) s vysokou hustotou energie, ktoré sú veľmi výhodné v oblasti termálnej bezpečnosti, životnosti akumulátora a počtu nabíjacích cyklov.

Spoločnosť DAF je dokonalým partnerom v prechode na elektrickú energiu vďaka sérii prvotriednych elektrických vozidiel a kompletnej ponuke služieb. To zahŕňa špecializované konzultačné služby, ako aj vynikajúce nabíjacie stanice od spoločnosti PACCAR Power Solutions, ktorá tiež ponúka systémy na uskladnenie energie.

Na výstave IAA Transportation 2024 si môžete pozrieť prehľad aktuálnych a budúcich udržateľných riešení hnacej sústavy. Efektívne a spoľahlivé motory PACCAR MX sú plne pripravené na prevádzku s bionaftou HVO, ktorá znižuje emisie CO2 až o 90 % „od zdroja po kolesá“. Verzie, ktoré jazdia na bionaftu B100 Fame budú k dispozícii na začiatku nasledujúceho roka.

Spoločnosť DAF vedie v oblasti vodíkovej technológie, pretože aktuálne vyvíja vodíkový spaľovací motor, ktorý by mal byť pripravený na uvedenie na trh v nasledujúcich rokoch. Pri stánku DAF na výstave IAA si tiež môžete pozrieť e-nápravu, ktorá je vo vývoji a znázorňuje nepretržitú snahu spoločnosti o kompletný balík vysoko účinných riešení pohonu.

Vďaka celému sortimentu akumulátorových elektrických vozidiel s podporou komplexných a špecializovaných služieb dokazujú spoločnosti PACCAR a DAF na výstave IAA Transportation 2024 svoje vedúce postavenie v podpore zákazníkov v prechode na elektrickú energiu.

„Pripravení na budúcnosť“

„Najlepšie nákladné vozidlá na trhu sú ešte lepšie,“ uviedol Harald Seidel, prezident spoločnosti DAF Trucks. „Výsledkom série inovácií je, že modely DAF XD, XF, XG a XG+ novej generácie znova udávajú nové štandardy v efektívnosti, bezpečnosti a pohodlí vodiča. Okrem toho ponúkame celý sortiment akumulátorových elektrických vozidiel s dojazdom až 500 kilometrov. Medzitým naďalej skúmame a vyvíjame alternatívne, udržateľné technológie cestnej dopravy. Naša prítomnosť na výstave IAA Transportation 2024 znázorňuje, že spoločnosť DAF je pripravená na budúcnosť.“

*) V závislosti od trhu a použitia

 

DAF: 75 rokov nákladných vozidiel z Eindhovenu

Spoločnosť DAF Trucks v tomto roku oslavuje 75 rokov výroby nákladných vozidiel – míľnik na dlhej trati významných inovácií, revolučných technológií a inteligentného dizajnu. Rovnaká konštrukcia tvorí základ pre najnovšiu generáciu nákladných vozidiel DAF, ktoré podobne ako ich predchodcovia vo svojej dobe určili štandard z hľadiska efektivity, bezpečnosti a pohodlia vodiča.

 

Základy spoločnosti DAF boli položené v roku 1928. V prvých rokoch bola spoločnosť v Eindhovene známa pod názvom „Van Doorne’s Machine Factory“. Keď Hub a Wim začiatkom tridsiatych rokov minulého storočia uviedli na trh prívesy, začali sa rysovať prvé kontúry spoločnosti DAF, ako ju poznáme dnes. Na rozdiel od iných vozidiel na trhu, podvozok nebol nitovaný, ale zváraný, vďaka čomu boli oveľa ľahšie ako zvyčajne a mali obrovský úspech. Továreň na stroje zmenila svoje zameranie a stala sa Van Doorneho Aanhangwagenfabriek alebo skrátene DAF.

 

Prvý kamión

Keď začal prudko narastať dopyt po doprave počas obnovy Európy, spoločnosť DAF začala veľmi rýchlo expandovať. Zriadila sa výrobná linka pre prívesy a návesy a vypracovali sa definitívne plány na výstavbu továrne na nákladné vozidlá.
V roku 1949 bol na trh uvedený model A30. 3-tonové nákladné vozidlo bolo určené predovšetkým na domáci trh. Predná mriežka mala sedem charakteristických chrómových pruhov.

 

Súčasť priemyselného prostredia

O niekoľko mesiacov neskôr opustil továreň prvý model a rýchlo ho nasledovali modely A50 (5 ton) a A60 (6 ton) pre veľké zaťaženie. Dodávka – 1-tonový model A10 – prvýkrát uzrel svetlo sveta v roku 1950, neskôr nasledoval vedľajší model pick-up – A107. Rýchlym tempom pribúdalo množstvo modelov vrátane vozidiel so špeciálnym podvozkom pre sklápacie a smetiarske vozidlá a sortiment vojenských vozidiel. Za krátky čas sa spoločnosť DAF vypracovala na značku nákladných vozidiel, ktorá sa stala nezameniteľnou súčasťou tohto priemyselného prostredia.

V tom čase všetky nákladné vozidlá opúšťali linku ako podvozok s motorom a mriežkou. Výrobu kabín mali stále pod palcom výrobcovia karosérií. Všetko sa zmenilo v roku 1953, keď spoločnosť DAF začala vyrábať svoje vlastné kabíny. V roku 1955 továreň oslávila výrobu svojho 10 000. podvozku – udalosť, ktorá bola mimoriadne výnimočná vďaka objednávke od holandskej armády na 3 600 vozidiel. Krátko potom spoločnosť DAF začala vyvíjať a vyrábať svoje vlastné (naftové) motory. Spoločnosť DAF sa stala prvou, ktorá do zdroja energie svojich nákladných vozidiel pridala turbokompresor na zabezpečenie dodatočného výkonu a vyššej efektivity.

 

Medzinárodná doprava

V roku 1957 spoločnosť DAF prezentovala rad DO, nákladné vozidlo s charakteristickým dizajnom a 10-tonovou zadnou nápravou vyvinutou špeciálne pre tento rad. Vďaka tomu bol rad DO obzvlášť vhodný pre ťažkú a medzinárodnú prepravu, ktorá sa stávala čoraz populárnejšou. Druhá generácia DO mala dokonca základnú posteľ – čo bolo v tom čase novinkou.

Začiatkom 60. rokov holandský výrobca nákladných vozidiel opäť všetkých prekvapil, tentoraz v podobe modelu DAF 2600, nákladného vozidla, ktorého zameranie na medzinárodnú prepravu bolo ešte zreteľnejšie ako v prípade modelu DO. Kabína bola revolučná. Jej štvorcový tvar maximalizoval životný priestor – a pohodlie – pre vodiča, ktorý bol niekedy mimo domova aj niekoľko týždňov. V kabíne bolo miesto na posteľ a v prípade potreby aj na poschodovú posteľ. Veľké okná poskytovali dostatok svetla a jedinečný výhľad na všetky strany, čo prispelo k zvýšenie bezpečnosti. Séria 2600 sa stala známou ako „matka medzinárodnej dopravy“.

 

Smer vývoja

V roku 1970 spoločnosť DAF uviedla na trh sériu F1600 – F2200. Vozidlá sa vyznačovali sklápacou kabínou a spoločnosť DAF sa tak stala jednou z prvých, ktoré ju predstavili. Výhody sklápacej kabíny boli obrovské. Mechanikom to uľahčilo nielen vykonávanie údržby, ale prebiehala lepšie a rýchlejšie, a vodič si mohol vychutnať oveľa tichší pracovný priestor, pretože motor bol uzavretý v kabíne.

Revolučný model 2600 uvoľnil v roku 1973 miesto úplne novému modelu 2800 (a neskôr 3300 a 3600). Model 2800 mal nie jedno, ale dve lôžka a vďaka neskutočnému komfortu sa stal nákladným vozidlom číslo jeden na dlhé vzdialenosti. Spoločnosť DAF bola tiež prvým výrobcom, ktorý uviedol na trh turbo medzichladič na dosiahnutie vyššieho krútiaceho momentu, vyššieho výkonu a nižšej spotreby paliva.

 

Super SpaceCab

V osemdesiatych rokoch dala spoločnosť DAF diaľkovej a ťažkej doprave nový impulz predstavením modelu DAF 95, ktorý mohol byť vybavený aj mimoriadne vysokou strechou s cieľom zaistiť bezkonkurenčný komfort ore vodiča: kabínou SpaceCab. Po nej nasledovala dokonca kabína Super SpaceCab – maximálny priestor a luxus. Pre regionálnu a vnútroštátnu dopravu spoločnosť DAF uviedla na trh modely DAF 65/75/85.

 

Číslo jeden v oblasti udržateľnosti

V nasledujúcich rokoch sa táto séria vozidiel – a ich nástupcovia CF a XF – preslávila v Európe a stala sa čoraz populárnejšou aj v zahraničí. To isté platilo pre novú sériu LF, ktorá bola uvedená na trh na prelome storočia a bola určená na regionálnu a lokálnu distribúciu. V roku 2010 bola spoločnosť DAF prvou spoločnosťou, ktorá na trh zaviedla hybridné nákladné vozidlo .Vďaka používaniu elektrického motora v mestských oblastiach sa spotreba paliva a emisie CO 2 modelu LF Hybrid znížili o 20 %. Model LF Hybrid podčiarkol pozíciu číslo jedna spoločnosti DAF, pokiaľ ide o udržateľnejšiu cestnú dopravu. Túto pozíciu ešte zdôraznilo predstavenie modelu DAF CF Electric v roku 2018, prvého plne elektrického nákladného vozidla vyrobeného európskym výrobcom.

 

Nákladné vozidlá DAF novej generácie

Európska únia počas týchto rokov vypracovala nové nariadenia pre hmotnosť a rozmery nákladných vozidiel novej generácie. Keď nariadenia nadobudli platnosť na konci roka 2020, spoločnosť DAF bola prvým výrobcom nákladných vozidiel, ktorý bol pripravený im vyhovieť. Vďaka tomu boli nákladné vozidlá DAF novej generácie, ktoré boli uvedené na trh v roku 2021, také revolučné, ako boli vo svojej dobe slávne modely DO, 2600, 2800 a XF.

Tieto nariadenia ponúkajú výrobcom nákladných vozidiel možnosť mierne predĺžiť kabínu za predpokladu, že dodatočná dĺžka je v prospech životného prostredia, bezpečnosti vozidla a muža alebo ženy za volantom. Nákladné vozidlá DAF novej generácie ponúkajú podstatne viac priestoru pre vodiča, sú vďaka svojmu úspornému dizajnu omnoho efektívnejšie a mimoriadne nízko posadené spodné hrany okien a inteligentné kamerové systémy sú skonštruované tak, aby maximalizovali bezpečnosť na cestách. Modely XF, XG a XG+ od spoločnosti DAF pre veľké zaťaženie a prepravu na dlhé vzdialenosti a séria XD (pre národnú a regionálnu distribúciu) získali dvakrát po sebe ocenenie „Medzinárodné nákladné vozidlo roka“.

Modely XD a XF sú dostupné aj s plne elektrickým pohonom a na jedno nabitie majú dojazd až 500 kilometrov bez emisií. Modely XD a XF Electric sa vyrábajú na montážnej linke elektrických nákladných vozidiel, čo je úplne nová výrobná linka, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 2023 v továrni DAF v Eindhovene. Spoločnosť DAF tiež predstavila plne elektrickú verziu pre mestskú distribúciu – novú generáciu DAF XB – ktorú vyrába spoločnosť Leyland Trucks vo Veľkej Británii.

 

Pripravení na budúcnosť

Spoločnosť DAF plne pripravená na budúcnosť. Nielen vďaka novej generácii vozidiel, ale aj preto, že spoločnosť naďalej usilovne pracuje na inovatívnych prepravných riešeniach. Spoločnosť DAF napríklad vyvíja vodíkové motory s nulovými emisiami, ktoré vypúšťajú len vodnú paru. Materská spoločnosť DAF, PACCAR, zároveň vykonáva testy technológie ultračistých palivových článkov a napreduje vo vývoji elektrických pohonných jednotiek.

Nákladné vozidlá DAF sa predávajú po celom svete. Od Afriky po Oceániu. Od Južnej Ameriky, kde má spoločnosť DAF vlastnú továreň v Brazílii, až po Áziu. A, samozrejme, v Európe, kde bolo minulý rok zhotovených rekordných 69 800 nákladných vozidiel. Zákazníci spoločnosti DAF sa spoliehajú nielen na spoľahlivosť svojich nákladných vozidiel, ale aj na rozsiahle portfólio podporných služieb – od jej medzinárodnej odťahovacej služby, dodávky prvotriednych náhradných dielov a finančných služieb až po rýchlonabíjačky pre elektrické nákladné vozidlá a dokonca aj inštaláciu samonosných miestnych energetických sietí. K efektívnosti prepravy toho prispieva oveľa viac ako iba samotné technologicky vyspelé nákladné vozidlá.

 

Tie pravé produkty DAF

„Hub a Wim van Doorne by sotva verili svojim očiam, keby mohli vidieť produkty v roku 2024,“ hovorí Harald Seidel, prezident spoločnosti DAF Trucks. Zároveň by mohli bez obáv potvrdiť, že naše nákladné vozidlá sú tie pravé vozidlá DAF: inovatívne, vysokokvalitné a vyvinuté tak, aby poskytovali maximálnu efektivitu, maximálny komfort pre vodiča a bezkonkurenčnú bezpečnosť. Boli by veľmi hrdí. Rovnako hrdí ako ja na našu minulosť, našu prítomnosť a naše plány do budúcna.“

 

Jeroen van den Oetelaar vymenovaný za hlavného inžiniera spoločnosti DAF Trucks

Jeroen van den Oetelaar bude vymenovaný za hlavného inžiniera spoločnosti DAF Trucks a člena predstavenstva spoločnosti DAF. Od 1. júna van den Oetelaar nahradí Patricka Deana, ktorý bol povýšený na riaditeľa spoločnosti PACCAR Electronics.

Van den Oetelaar (37) nastúpil do spoločnosti DAF v roku 2011 a zastával čoraz zodpovednejšie pozície v rámci riadenia programov, vývoja produktov a prevádzky, vrátane jeho poslednej pozície asistenta hlavného inžiniera vozidiel. Získal bakalársky titul v odbore strojárstvo na Univerzite aplikovaných vied v Eindhovene a titul MBA na Univerzite TIAS v Tilburgu. Vo svojej novej pozícii bude pracovať pod vedením Haralda Seidela, prezidenta spoločnosti DAF Trucks.

Zabezpečiť úspech zákazníkov

Jeroen van den Oetelaar konštatuje: „Dopravné odvetvie vstupuje do novej éry a spoločnosť DAF Trucks bude aj naďalej poskytovať najvhodnejšie dopravné riešenia. S naším tímom inžinierov v spoločnosti DAF a v spolupráci s kolegami zo spoločnosti PACCAR v Spojených štátoch sme odhodlaní vyvíjať a dodávať kvalitné produkty, ktoré budú hnacím motorom úspechu našich zákazníkov.“

Patrick Dean (50) sa vracia do USA, aby prevzal vedenie spoločnosti PACCAR Electronics. Táto nová divízia vzniká s cieľom riadiť globálny vývoj softvéru a elektroniky spoločnosti PACCAR a jej vznik je motivovaný rastúcim významom globálneho produktového plánu elektroniky v rámci vývoja produktov.