Druhý listopadový víkend se vservisu DAF Trucks Praha utkali v napínavém boji čeští a slovenští mechanici o titul Mechanik roku DAF 2013 vČeské a Slovenské republice. O titul seucházelo 10 nejlepších mechaniků dealerské sítě DAF v České a Slovenské republice, kteří byly vybráni na základě předchozích kol zcelkového počtu 70přihlášených mechaniků. Vítězem se stal pan Petr Valenta, který je zaměstnancem společnosti NAPA TRUCKS spol. sr.o. Vítěz bude reprezentovat Českou a Slovenskou republiku vprestižním klání o Evropského mechanika roku DAF, které se uskuteční najaře příštího roku v nizozemském Eindhovenu.
Do soutěže se přihlásilo 70 mechaniků z celé dealerské sítě DAF v České a Slovenské republice. Na základě předchozích kol postoupila desítka nejlepších. Timuseli prokázat jak své teoretické znalosti, tak i praktické dovednosti ve velkém finále. Po náročném testu z teoretických znalostí si musel každý mechanik poradit s 9 stanovišti s praktickými úkoly. Na každém z nich bylo pro mechanika připraveno vozidlo snasimulovanou závadou. V omezeném čase 30 minut musel mechanik diagnostikovat závadu, najít potřebná schémata a náhradní díly k odstranění SF 5001.05 (02.08) závady a navrhnout postup opravy. Vítězem byl vyhlášen mechanik Petr Valenta, který je zaměstnancem společnosti NAPA TRUCKS spol. s r.o., provozovna Liberec. Z maximálních 200 bodů se mu jich podařilo nasbírat 188. Na druhém místě se umístil pan Petr Baťa také z NAPA TRUCKS spol. s r.o. v Pardubicích. Třetí místo vybojoval pan Jan Šindelář z českobudějovického DOMITRUCKu. Vítěz si převzal ocenění od Ing. Tomáše Hlávky, ředitele servisních služeb DAF Trucks CZ. „Schopnosti a technické znalosti mechaniků jsou jedním z klíčových faktorů pro zvýšení spokojenosti našich zákazníků. Jejich práci si velmi ceníme a při této soutěži jsme se přesvědčili, že naši mechanici jsou velmi dobře připraveni na příchod nové generace vozidel DAF Euro 6, které s sebou přinášejí i nové technologie.“ uvedl ing. Tomáš Hlávka při předávání ocenění.
Petr Valenta bude Českou a Slovenskou republiku reprezentovat na jaře příštího roku v nizozemském Eindhovenu v prestižním klání o Evropského mechanika roku DAF. „Věřím, že Petr Valenta na tomto velkém finále uspěje a v tvrdé evropské konkurenci se bude ucházet o čelní místa. Přeji mu mnoho úspěchů i tolik potřebné štěstí,“ dodal Tomáš Hlávka. My se již nyní můžeme těšit na další ročník soutěže Mechanik roku DAF v České a Slovenské republice.
Společnost PACCAR je celosvětový leader v oblasti vývoje, výroby a zákaznické podpory vysoce kvalitních leh-kých, středních a těžkých vozidel známých pod názvy značek Kenworth, Peterbilt a DAF. PACCAR také vyvíj a vy-rábí technologicky vyspělé vznětové motory, poskytuje finanční služby a informační technologie a prodává náhradní díly pro nákladní vozidla v rámci svých hlavních obchodních aktivit.
Akcie společnosti PACCAR jsou obchodovány na akciovém trhu Nasdaq Global Select market pod značkou PCAR a oficiální stránky společnosti jsou na adrese www.paccar.com.
Petr Valenta bude Českou a Slovenskou republiku reprezentovat na jaře příštího roku v nizozemském Eindhovenu v prestižním klání o Evropského mechanika roku DAF. „Věřím, že Petr Valenta na tomto velkém finále uspěje a v tvrdé evropské konkurenci se bude ucházet o čelní místa. Přeji mu mnoho úspěchů i tolik potřebné štěstí,“ dodal Tomáš Hlávka. My se již nyní můžeme těšit na další ročník soutěže Mechanik roku DAF v České a Slovenské republice.
Společnost PACCAR je celosvětový leader v oblasti vývoje, výroby a zákaznické podpory vysoce kvalitních leh-kých, středních a těžkých vozidel známých pod názvy značek Kenworth, Peterbilt a DAF. PACCAR také vyvíj a vy-rábí technologicky vyspělé vznětové motory, poskytuje finanční služby a informační technologie a prodává náhradní díly pro nákladní vozidla v rámci svých hlavních obchodních aktivit.
Akcie společnosti PACCAR jsou obchodovány na akciovém trhu Nasdaq Global Select market pod značkou PCAR a oficiální stránky společnosti jsou na adrese www.paccar.com.
