Aktuality

IMG_0527

DAF XF FT 105.460 SC

Technické údaje:

farba kabíny: biela, strešný spoiler a bočný spoiler vo farbe kabíny, chladnička 42 l., VSC, ACC, obmedzovač rýchlosti na 85 km, DAF nočný zámok, motor MX:12,9 l., 340 kW, AS Tronic – 12 stupňová automatická prevodovka, MX motorová brzda, hliníkové palivové nádrže 800+400 l., AdBlue nádrž 75l.,

Cena: 34.000,- € bez DPH

Rok výroby: 2013
Najazdené km: 540 000 km
Farba: White

Kontakt na predajcu:
Ing. Peter Sedliak: Mob.: +421 908 997 649, sedliak@stabo.sk
Jaroslav Blahuta: Mob.: +421 908 997 653, blahuta@stabo.sk
Tomáš Pivka: Mob.: +421 915 494 924, pivka@stabo.sk

 

workhouse

„Eco Twin“ sa zúčastní testu European Truck Platooning Challenge

Spoločnosti DAF Trucks, TO, NXP a Ricardo vytvorili konzorcium Eco Twin. To sa zúčastní testu European Truck Platooning Challenge, ktorý organizuje holandské ministerstvo infraštruktúry a životného prostredia a ktorý sa uskutoční v stredu    6. apríla. Cieľom testu je získať od vlád povolenie k celoeurópskemu testovaniu vo veľkom meradle, a to pre jazdné súpravy, ktoré sú bezdrôtovo prepojené (technológia „platooning“). To umožňuje súpravám vozidiel ísť veľmi blízko za sebou, čo predstavuje výhody z hľadiska spotreby paliva a tým pádom aj emisií CO2, bezpečnosti a plynulosti dopravy.

 

Platooning znamená vozidlá idúce v krátkej vzdialenosti za sebou s využitím automatizovaného riadenia. Test Truck Platooning Challenge preukáže, že druhé vozidlo je technicky schopné automaticky sledovať súpravu pred sebou pomocou technológie Wifi-P, radaru a kamier. V rámci projektu „EcoTwin“ už bolo preukázané, že druhé vozidlo je tiež schopné automatického riadenia. Počas testu Truck Platooning Challenge sa však bude klásť dôraz na nezávislé zrýchlenie a brzdenie. V tomto ohľade je plánovaná vzdialenosť medzi oboma súpravami 0,5 sekundy, čo pri rýchlosti 80 kilometrov za hodinu predstavuje vzdialenosť približne 10 metrov.

 

Vozidlá prepojená pomocou technológie Wifi-P

Jedným z jedinečných aspektov súpravy „Eco Twin“ je pripojenie Wifi-P, ktoré vyvinula spoločnosť NXP a ktoré je špeciálne určené na použitie v automobilovom priemysle. Vysoká rýchlosť komunikácie umožňuje obom vozidlám DAF ísť ešte bližšie za sebou.

Pripojenie Wifi-P naviac vodičom súprav „EcoTwin“ umožňuje vzájomne komunikovať počas jazdy. Všetko, čo pred sebou vidí vodič prvého vozidla, sa premieta na obrazovku druhého vozidla (technológia „See Through“).

 

Zníženie emisií CO2, zvýšenie bezpečnosti a plynulejšia doprava

Skrátením rozstupu medzi súpravami vozidiel na najnižšiu možnú vzdialenosť a maximálnym využitím aerodynamického efektu možno v budúcnosti dosiahnuť úsporu paliva vo výške až 10 %, spolu so zodpovedajúcim znížením emisií CO2. Automatické riadenie Truck Platooning navyše zvýši bezpečnosť dopravy, a to vďaka spojeniu technológie Wifi, radaru a kamerových systémov. Nezanedbateľnou výhodou je vyššia plynulosť dopravy, pretože „automaticky riadené vozidlá“ sa nebudú predbiehať. Navyše sú vyvíjané technológie, ktoré umožnia osobným automobilom pripojiť sa do prevádzky na diaľnici alebo ju bezpečne opustiť.

 

Automatická jazda je technicky možná

„Je nutné stále ešte pokračovať vo vývoji, ako bude možné automatické riadenie uviesť na trh ako novú technológiu,“ hovorí Ron Borsboom, člen predstavenstva spoločnosti DAF Trucks, ktorý je zodpovedný za produktový vývoj. „Rozhodne to nie je proces, ktorý bude dokončený skôr ako v roku 2020. Je potrebné ešte dokončiť veľa vecí, pokiaľ ide o legislatívu a zodpovednosť. V spolupráci so spoločnosťami TNO, NXP a Ricardo budeme počas testu European Truck Platooning Challenge ukazovať, že automatická jazda vozidiel je technicky možná. Táto ukážka by mala výrobcom nákladných vozidiel pripraviť cestu k tomu, aby mohli vykonávať ďalšie testovanie tejto technológie na verejných komunikáciách a mohli tak získať ďalšie skúsenosti. Teraz je na politikoch, aby to umožnili.“

 

„Eco Twin“ je konzorcium tvorené spoločnosťami DAF Trucks, TO, NXP a Ricardo, pričom každá z nich prispieva do projektu svojimi špecifickými znalosťami a skúsenosťami. Spoločnosť NXP je zodpovedná za bezdrôtový špičkový komunikačný systém medzi dvoma vozidlami prostredníctvom využitia kamier, snímačov, radaru a technológie Wifi-P. Ricardo ako predná poradenská spoločnosť poskytuje pomoc v zmysle funkčnej bezpečnosti systémov. Spoločnosť TNO prispieva k celkovej koncepcii, softvéru a synergii všetkých nových technológií. Spoločnosť DAF Trucks sa okrem integrácie všetkých systémov vo vozidlách stará o všetky testovacie aktivity.

 

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. – dcérska spoločnosť severoamerickej spoločnosti PACCAR Inc. – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu z programu MultiSupport, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leyland vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 dealerov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 

Ricardo plc  poradenská firma, ktorá celosvetovo pôsobí v odbore stratégie, technológie, životného prostredia a bezpečnosti. Ricardo je tiež špecializovaným výrobcom vysoko výkonných produktov. Pre túto spoločnosť pracuje viac ako  2 900 odborných inžinierov, poradcov a vedcov, a to v kľúčových oblastiach týkajúcich sa motorov, prevodoviek, vozidiel, hybridných a elektrických systémov, predpovedí životného prostredia a analýzy vplyvu. Spoločnosť Ricardo plc pôsobí v celej rade trhových sektorov, napríklad v automobilovom priemysle, v obore koľajových vozidiel, obrany a energetiky.

 

NXP   spoločnosť s medzinárodnou pôsobnosťou, zaoberajúca sa vývojom a výrobou polovodičov. Zameriava sa na „bezpečné pripojenie a infraštruktúru pre múdrejší svet“. Počnúc čipy pre bezdrôtovú infraštruktúru a končiac energeticky úspornými a bezpečnými systémy sa inovatívne produkty spoločnosti NXP využívajú v automobilovom sektore, v priemysle, spotrebiteľskej elektronike a počítačovej technológii: ich cieľom je zabezpečiť bezpečnejší, jednoduchší a lepší život. Spoločnosť NXP pôsobí v 35 krajinách a má 45 000 zamestnancov. Obrat spoločnosti v roku 2015 predstavoval 6,1 miliardy amerických dolárov.

 

TNO – spoločnosť TNO zamestnáva viac ako 3 000 odborníkov, ktorí sa svojimi znalosťami a skúsenosťami podieľajú na tvorbe chytrých riešení zložitých problémov. Tieto inovácie prispievajú k posilneniu konkurencieschopnosti v priemysle a ku kvalitnému životu ľudskej spoločnosti. Sme partnerom približne 3 000 spoločností a organizácií, vrátane veľmi malých, malých a stredne veľkých firiem, a to v Holandsku a na celom svete. Na tému dopravy a mobility vytvárame revolučné riešenia prostredníctvom technologických inovácií, ovplyvňovania ľudského správania a inteligentnejšej organizácie prinášajúcej bezpečnejšiu, čistejšiu a spoľahlivejšiu mobilitu.

 

Eindhoven 22. marca 2016

 

 

Viac informácií vám poskytne za spoločnosť:

 

DAF Trucks N.V.                                  Rutger Kerstiens                     +31 (0) 40 214 2874

 

NXP                                                    Martijn van der Linden             +31 (0) 6 10914896

 

Ricardo                                                Richard Laan                          +31 (0) 6 1758 9365

 

TNO                                                     Monique de Geus                   +31 (0) 888 661 017

 

Belgi?, Oevel, DAF fabriek

50 rokov výroby DAF v Belgicku

Nápravy a kabíny najvyššej kvality:

50 rokov výroby DAF v Belgicku

 

• Prvá kabína zišla z výrobnej linky 5. mája 1966

• V roku 1971 bola doplnená výroba náprav

• Investícia vo výške 600 miliónov eur v posledných 15 rokoch

• Denná výroba 200 kabín a 450 náprav

• 2 200 zamestnancov, 170 belgických dodávateľov

 

Spoločnosť DAF Trucks otvorila pred 50 rokmi továreň na kabíny v Oevel (Westerlo, Belgicko). V súčasnosti je spoločnosť DAF Trucks Vlaanderen N.V. významným a veľmi moderným výrobným závodom, do ktorého bolo v posledných pätnástich rokoch investovaných vyše 600 miliónov eur. Viac ako 2 200 zamestnancov v súčasnosti vyrába 200 kabín a 450 náprav denne pre úspešné nákladné vozidlá DAF. Skutočnosť, že spoločnosť DAF vo Westerlo teraz investuje 100 miliónov eur do úplne novej lakovne kabín, ukazuje, akú dôveru má výrobca nákladných vozidiel v budúcnosť svojho výrobného závodu v Belgicku.

 

V polovici šesťdesiatych rokov sa výrazne zvýšil dopyt po nákladných vozidlách DAF, preto bolo treba navýšiť výrobné kapacity. Aj keď mala spoločnosť DAF dosť priestoru vo výrobnom závode v Eindhovene, bol v danej oblasti nedostatok pracovných síl. Spoločnosť DAF preto obrátila svoju pozornosť k oblasti Kempen v Belgicku, kde zatváranie baní a miestnych tovární na leštenie diamantov viedlo k nárastu počtu potenciálnych zamestnancov.

 

Zakúpený bol pozemok pokrývajúci 40 000 m2 pri ceste A13 v Oevel, čo predstavovalo investíciu 90 miliónov belgických frankov. Kúpna zmluva bola podpísaná deň pred Vianocami v roku 1964. Stavba továrne o rozlohe 12 000 m2 začala skoro okamžite, aby bola pripravená na prevádzku v prvej polovici roka 1966.

„Vyrobené v Belgicku“

Od roku 1966 sú nákladné vozidlá DAF dôležitou súčasťou značky „Vyrobené v Belgicku“, pretože 5. mája toho roku zišli z výrobnej linky prvé štyri kabíny. Výroba sa prudko zvyšovala, čo potvrdzuje skutočnosť, že už 5. júla bola z Oevel do Eindhovenu prepravená 1000. kabína. Závod DAF Vlaanderen 26. augusta hrdo oznámil, že už dokáže vyrobiť „ľubovoľný typ kabíny“. Medzitým sa nová lakovňa rozbehla na plnú rýchlosť. Potom, čo sa 1. decembra do Belgicka z Eindhovenu presťahovali dva obrovské Müllerove lisy, čo samo o sebe zabralo dva mesiace, začala byť továreň skutočne „samostatná“. Len o pár mesiacov neskôr sa spoločnosť DAF rozhodla rozšíriť výrobnú linku na kabíny a pripraviť ju na zavedenie úplne novej generácie nákladných vozidiel s revolučnou sklopnou kabínou, ktoré sa uskutočnilo v roku 1968.

 

Do Belgicka sa presťahovala aj výroba náprav
Vysoká kvalita kabín vyrábaných v závode DAF Vlaanderen bola dôvodom, prečo do Westerlo rýchlo rastúca spoločnosť DAF presunula v roku 1971 z Eindhovenu i výrobu náprav. K existujúcej výrobnej linke bola doplnená nová továreň o ploche 13 000 m2. Počet zamestnancov sa postupne zvyšoval k číslu 1 000.

 

Rok 1985 priniesol ďalšie masívne investície do závodu DAF Vlaanderen. Otvorená bola úplne nová lakovňa, v tom čase najšetrnejšia k životnému prostrediu v celej Európe. O necelé tri roky neskôr zažila významné inovácie aj výrobná linka na nápravy. Tie boli smerované na ďalšie zvýšenie kvality aj kapacity. Nápravy DAF sú vždy vyvíjané presne na mieru jednotlivým typom vozidiel a ich konfigurácií, a tak je dosiahnutá maximálna efektivita.
Závod DAF Vlaanderen sa naďalej rozrastá
Investície do výrobného závodu náprav a kabín DAF vo Westerlo pokračovali aj v novom miléniu, hlavne v prípade novej generácie vozidiel Euro 6, ktorá bola uvedená v roku 2013. Výroba kabín bola z väčšej časti robotizovaná, čo viedlo k ďalšiemu zlepšeniu kvality a pracovných podmienok pre zamestnancov. Z rovnakých dôvodov prešla kompletnou zmenou technológia montáže priekopníckych kabín Super Space Cab.

 

Za posledných pätnásť rokov spoločnosť DAF do továrne na nápravy a kabíny vo Westerlo investovala približne 600 miliónov eur, vďaka čomu bola v roku 2011 dodaná dvojmiliónta náprava a v roku 2014 miliónta kabína. V roku 2015 začala výstavba úplne novej lakovne kabín. Pôjde o najmodernejšiu prevádzku svojho druhu v Európe a zvýši výrobnú kapacitu kabín až o 50 %. Nová lakovňa kabín bude hrať dôležitú úlohu v ďalšom raste spoločnosti DAF, na európskom i mimoeurópskom trhu.

 

Výroba vychádzajúca z objednávok zákazníkov v súlade s princípom „just-in-time“

Rovnako ako u ostatných tovární DAF je výroba náprav a kabín v závode DAF Vlaanderen „sekvenčná“, v súlade s princípom „just-in-time“. To znamená, že sa kabíny a nápravy dodávajú na výrobnú linku DAF v Eindhovene a do závodu Leyland Trucks vo Veľkej Británii presne v požadovanom okamihu a v správnom poradí podľa objednávok zákazníkov. Výrobný systém PACCAR predpokladá, že vždy existuje priestor pre ďalšie vylepšenia a že nikto iný ako zamestnanci nevie tak dobre, ako je možné prácu robiť lepšie, chytrejšie a efektívnejšie.

 

„Fantastické uznanie“
„Skutočnosť, že teraz slávime päťdesiat rokov výroby DAF v Belgicku, je skvelé uznanie pre viac ako 2 200 našich zamestnancov,” hovorí Harrie Schippers, prezident spoločnosti DAF Trucks N.V. „Vďaka ich odhodlaniu a zaujatiu dokážeme vyrábať nákladné vozidlá, ktoré predstavujú špičku na trhu v spoľahlivosti, pohodliu a kvalite. Vďaka trvalým investíciám do závodu DAF Trucks Vlaanderen N.V. dáva spoločnosť DAF najavo dôveru, ktorú má v budúcnosť svojej továrne v Belgicku.“

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. – pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., jedného z najväčších svetových výrobcov ťažkých nákladných vozidiel – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako sú nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leylande vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 dealerov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 
*) Trhové podiely v Európe sa vzťahujú ku krajinám EÚ, a navyše EFTA (Nórsko, Švajčiarsko, Island a Lichtenštajnsko).

 

 

Eindhoven 14. marca 2016

showroom

Spoločnosť DAF ponúka prehliadku vozidiel v 3D virtuálnej predajni – showroomu

Výrobca nákladných vozidiel DAF ponúka ako prvý vo Slovenskej republike možnosť prezrieť si vybrané vyrábané vozidlá v 3D virtuálnej predajni, v takzvanom showroome. Ide o unikátnu aplikáciu, ktorá po spustení na internete ponúka detailné pohľady do interiérov i exteriérov vozidiel celej kompletnej modelovej rady DAF – LF, CF, XF.

 

Návštevník virtuálneho showroomu má možnosť prezrieť si ťahače aj podvozky DAF v rôznych konfiguráciách, veľmi jednoducho môže preskúmať exteriér aj interiér vozidiel. Nechýba ani priamy odkaz na konfigurátor DAF a možnosť vyhľadania najbližšieho dealera. Virtuálny showroom je dostupný nielen z bežného počítača, ale aj z tabletu a chytrého telefónu.

 

„Do každého vozidla sa dá ‚nastúpiť‘, prezrieť si detailne interiér kabíny a získať k nemu podrobné informácie. Samozrejmosťou je možnosť stiahnutia brožúry, videí a fotografií, prípadne možnosť prejsť do konfigurátora, postaviť si vozidlo podľa vlastných požiadaviek a následne kontaktovať dealera značky DAF,“ hovorí Jiří Brož, riaditeľ marketingu DAF Trucks CZ, a dopĺňa: „Tento náš virtuálny showroom nadväzuje na veľmi úspešný on-line konfigurátor. Živý pohľad do kabíny bude zaujímavý nielen pre zákazníkov pri výbere nového vozidla, ale umožní pohľad na aktuálne dostupné technológie a výbavu kabíny aj tým, ktorí bežne takúto možnosť nemajú.“

 

Virtuálny showroom je dostupný v slovenské jazykovej mutácii, a to na internetovej stránke

www.daftrucks.sk/sk-sk/daf-virtual-showroom.

20151028 - DAF is introducing the extra-quiet LF Silent distribution tru...

Spoločnosť DAF predstavuje „tiché“ rozvážkove vozidlo radu LF

Po úspešnom predstavení „tichých“ modelov Silent série CF a XF predstavuje spoločnosť DAF rozvážkove vozidlo radu LF so zníženou hladinou hluku. Nový model bol navrhnutý špeciálne pre mestský a regionálny rozvoz tovaru v oblastiach, kde platia večerné a nočné obmedzenia hlukových emisií.  

 

Rozšírenie radu Euro 6 o model LF Silent je ďalším typickým prípadom programu DAF Transport Efficiency: filozofie, ktorej cieľom je zvyšovanie efektivity vďaka znižovaniu prevádzkových nákladov a čo najväčšiemu využitiu vozidiel.

V špeciálnom „tichom režime“ dosahuje vozidlo LF Silent hladiny hluku nižšej ako 72 dB (A) a spĺňa tak podmienky certifikácie „tichého vozidla“. To umožňuje nakládku a vykládku v oblastiach, v ktorých sú platné večerné, nočné a ranné obmedzenia hluku, čo zvyšuje využitie vozidla a tým aj jeho efektivitu.

 

Nový 7,5-tonový model DAF LF Silent je vybavený 4,5-litrovým motorom PACCAR PX-5 s výkonmi 112 kW/152 k a 135 kW/184 k. Štandardne je dodávaný s automatizovanou šesťstupňovou prevodovkou AS Tronic. Celá poháňacia sústava sa vyznačuje veľmi nízkou hlučnosťou.

 

Spoločnosť DAF dodáva nový model LF Silent s podvozkom 4 × 2, s možnosťou výberu dennej, predĺženej dennej alebo spacej kabíny (Day Cab, Extended Day Cab a Sleeper Cab) a so širokou ponukou rázvorov náprav. Model LF Silent je v súčasnosti možné objednávať u všetkých dílerov DAF.

 

V Eindhovene 28. októbra 2015

 

Ďalšie informácie:

 

Společnost DAF Trucks N.V.

Corporate Communication Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com

 

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

 

Špecifikácie a modely vozidiel sa môžu v jednotlivých krajinách líšiť v závislosti na rôznych požiadavkách trhu a trhových situáciách. Ak chcete získať podrobné informácie o produktovom radu dostupnom vo vašej krajine, obráťte sa na zástupcu PR v lokálnej organizácii DAF.

workhouse

Program DAF Transport Efficiency pre autobusy a autokary

  • Špičkový rad motorov PACCAR pre dosiahnutie maximálnej efektivity
    • Euro 3, Euro 4, Euro 5 a Euro 6
    • Spoľahlivosť a servisné intervaly až 150 000 kilometrov pre maximálnu využiteľnosť vozidla
    • Nízka spotreba paliva základom pre minimálne prevádzkové náklady
  • Podpora pre výrobca a zákazníka
    • Viac ako 1 000 servisných miest DAF vrátane 200 špecializovaných dílerov „Coach & Bus“ (autobusy a autokary)
    • Medzinárodná asistenčná služba pre autobusy
  • Novinka: Podvozok LF pre stavbu ľahkých autobusov a autokarov

 

Pri príležitosti veľtrhu Busworld Kortrijk, ktorý prebieha od 16. do 21. októbra, rozšírila spoločnosť DAF pôsobnosť svojho programu DAF Transport Efficiency tiež na segment autobusov a autokarov. Pre dosiahnutie tohto cieľa dodáva DAF Components nielen kompletný rad spoľahlivých a hospodárnych motorov PACCAR, ale aj kompletný balík služieb pre zaistenie maximálnej dostupnosti vozidiel v prevádzke. Zásadnou novinkou v ponuke DAF Components je podvozok DAF LF ako základ pre stavbu kompaktných autobusov.

 

Po desiatky rokov si spoločnosť DAF udržuje poprednú pozíciu na medzinárodnom trhu autobusov a autokarov ako nezávislý dodávateľ motorov. DAF Components dodáva kompletný rad motorov Euro 6. Najmodernejšie motory PACCAR MX-13 s výkonmi od 303 kW / 412 k do 375 kW / 510 k sú určené predovšetkým pre diaľkové autobusy, zatiaľ čo nový, ľahký, 10,8-litrový motor PACCAR MX-11 nachádza uplatnenie aj v linkových a mestských autobusoch. V súlade s filozofiou DAF Transport Efficiency sa obidva motory vyznačujú nízkou spotrebou paliva, vysokou spoľahlivosťou a servisnými intervalmi až 150 000 kilometrov. Prispievajú tak k maximálnej dostupnosti vozidla a minimálnym nákladom na prejdený kilometer. To všetko platí aj pre osvedčené motory, 9,2-litrový PACCAR PR a 12,9-litrový PACCAR MX, ktoré sú dodávané vo verziách emisnej normy Euro 3, Euro 4 a Euro 5.

 

Novinka: Podvozok LF pre kompaktné autobusy

Novinkou v radu DAF Components je podvozok pochádzajúci od rozvážkového nákladného vozidla DAF LF, ktorý tvorí ideálny základ pre kompaktné autobusy so 30 až 40 miestami. Spoločnosť DAF dodáva tieto podvozky s rázvory od 4,30 do 5,40 metra a so štvorvalcom PACCAR PX-5 so zdvihovým objemom 4,5 litra a šesťvalcom PACCAR PX-7 so zdvihovým objemom 6,7 litra (Euro 6) a s výkonmi od 112 kW / 152 k do 231 kW / 314 k. Zákazník môže voliť medzi manuálnou alebo automatizovanou prevodovkou. Podvozok DAF LF je perfektným základom pre stavbu kompaktných školských autobusov alebo luxusných VIP autobusov. Výrobca autobusov a autokarov Solaris počas veľtrhu Busworld Kortrijk vystavuje prvý autobus postavený na základe podvozku LF.

 

Kompletný servis pre maximálnu efektivitu dopravy
Dopravné spoločnosti, ktoré používajú autobusy a autokary vybavené motormi PACCAR, sa môžu spoľahnúť na viac ako 1 000 servisných miest DAF v Európe i mimo nej, z ktorých 200 je autorizovaných ako „DAF Coach & Bus dealers“ (díleri autobusov a autokarov spoločnosti DAF). Títo díleri sa nachádzajú pozdĺž hlavných ťahov pre dopravu cestujúcich a sú plne vybavení pre poskytovanie servisu a služieb, ktoré sú špecifické pre autobusy a autokary. Služba International Coach Service spoločnosti DAF je tiež pripravená na poskytovanie svojich služieb 24 hodín denne. Navyše môže zákazník uzatvoriť zmluvu o servise a údržbe DAF Multisupport.

 

DAF Components zahŕňa rad motorov PACCAR:


Euro 6

  • PACCAR MX-11 210            – 210 kW / 286 k
  • PACCAR MX-11 240            – 240 kW / 326 k
  • PACCAR MX-11 271            – 271 kW / 369 k
  • PACCAR MX-11 291            – 291 kW / 396 k
  • PACCAR MX-11 320            – 320 kW / 435 k

 

  • PACCAR MX-13 303            – 303 kW / 412 k
  • PACCAR MX-13 340            – 340 kW / 462 k
  • PACCAR MX-13 375            – 375 kW / 510 k

 

Euro 3, Euro 4, Euro 5

 

  • PACCAR PR 183                    – 183 kW / 249 k
  • PACCAR PR 228                    – 228 kW / 310 k
  • PACCAR PR 265                    – 265 kW / 360 k

 

  • PACCAR MX 265                    – 265 kW / 360 k
  • PACCAR MX 300                    – 300 kW / 408 k
  • PACCAR MX 340                    – 340 kW / 462 k
  • PACCAR MX 375                    – 375 kW / 510 k

 

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. – pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., jedného z najväčších svetových výrobcov ťažkých nákladných vozidiel – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako sú nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leylande vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 dealerov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 

V Eindhovene 16. októbra 2015

20151007.1 - DAF LF 2016 Edition

Spoločnosť DAF oznámila rozšírenie výrobných kapacít

Spoločnosť DAF začne so stavbou novej lakovne šetrnej k životnému prostrediu. Investíciu v hodnote 100 miliónov eur realizuje v belgickom Westerlo. Investuje tiež do ďalšieho zvýšenia výrobnej kapacity a účinnosti moderných výrobných zariadení. Na amsterdamskom veľtrhu BedrijfsautoRAI predstaví DAF veľké množstvo inovácií svojich produktov a služieb, ktoré majú jeden cieľ zníženie prevádzkových nákladov pre zákazníkov.

 

Ako povedal Harrie Schippers, prezident spoločnosti DAF Trucks: „Oproti rovnakému obdobiu minulého roka vykazuje tento rok európsky trh ťažkých nákladných vozidiel (nad 16 ton celkovej hmotnosti) až dvadsaťpercentný rast. Aby sme uspokojili dopyt zákazníkov, dosiahla výroba eindhovenskej továrne DAF vo štvrtom štvrťroku rekordných čísiel. Som hrdý na našich 10 000 zamestnancov, ktorí sa podieľajú na výrobe oceňovaných modelov DAF XF, CF a LF aj na poskytovaniu služieb pre našich zákazníkov po celom svete vďaka prvotriednym programom dodávok dielov a finančných služieb PACCAR. Priebežné investície do nových výrobných technológií sú predpokladom budúceho rastu spoločnosti DAF. Rozširujeme naše aktivity aj na mimoeurópskych trhoch. Začatí montáže univerzálneho modelu DAF CF v Brazílii nám prináša nové obchodné príležitosti v Južnej Amerike, kde doplní ponuku modelu XF. Navyše si spoločnosť DAF tiež upevňuje svoje postavenie na taiwanskom trhu.“

LF 2016 Edition

Moderný modelový rad Euro 6 bude ťažiskom stánku DAF na amsterdamskej výstave BedrijfsautoRAI, ktorá sa koná v dňoch 20.–24. októbra 2015. V rámci programu efektivity dopravy DAF Transport Efficiency tu spoločnosť predstavuje nový model LF 2016 Edition.

 

Nový model LF 2016 Edition ponúka rad technických vylepšení štvorvalcového motora PACCAR PX-5 so zdvihovým objemom 4,5 litra. Výsledkom je zníženie spotreby paliva až o 5 %. Medzi ďalšie novinky radu LF 2016 Edition, ktoré zvyšujú efektivitu, patrí nová 12-stupňová automatizovaná prevodovka AS Tronic, dlhšie rázvory a zväčšenie objemu palivových nádrží. Nové aerodynamické prvky a optimalizácia obtekania vzduchu potom usporí ďalšie 4 % paliva. Nové technológie, ako napríklad systém výstrahy pred vybočením z jazdného pruhu (LDWS), vyspelý systém núdzového brzdenia (AEBS), systém varovania pred kolíziou (FCW) a adaptívny tempomat (ACC), zvyšujú úroveň pohodlia vodiča a bezpečnosť jazdy.

 

„Nové špičkové výrobky a služby prezentované na veľtrhu BedrijfsautoRAI sú dôkazom toho, ako DAF neustále investuje do zvyšovania efektivity prevádzky vozidiel našich zákazníkov,“ poznamenal Richard Zink, riaditeľ marketingu a predaja spoločnosti DAF.

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. – pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., jedného z najväčších svetových výrobcov ťažkých nákladných vozidiel – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktom: poskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako sú nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leyland vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 dealerov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 

V Eindhovene 10. októbra 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communications Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com

 

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

20151002.2 - DAF LF 2016 Edition_LR

Spoločnosť DAF predstavuje LF 2016 Edition

Rozsiahly program inovácií pre čo najnižšiu spotrebu

  • Až o 5 % nižšia spotreba paliva vďaka optimalizácii motora
  • Nová 12-stupňová automatizovaná prevodovka AS Tronic
  • Dlhšie rázvory pre prepravu väčšieho objemu nákladu
  • Optimalizácia aerodynamiky pre lepšie obtekanie vzduchu a zníženie spotreby paliva až o 4 %
  • Unikátny vo svojej triede: objem palivových nádrží až 1 240 l
  • Sanie vzduchu za kabínou pre väčšiu flexibilitu pri montáži nadstavieb
  • Príprava pre chladiaci agregát pri vozidlách so 4,5-litrovým štvorvalcom PACCAR PX-5
  • Informácie o tachografu a dobe jazdy na centrálnom displeji prístrojového panela
  • Systémy LDWS, AEBS, FCW a ACC ako štandardná výbava
  • Združené zadné svetlá s LED technológiou pre dlhú životnosť

 

Spoločnosť DAF predstavuje celý rad inovácií obľúbenej rozvážkovej série LF. Zníženie nákladov na kilometer bolo dosiahnuté vďaka optimalizácii poháňacej sústavy, novej aerodynamickej sade a širšiemu výberu rázvorov a palivových nádrží. Väčšina modelov LF 2016 Edition má v štandardnej výbave tiež najnovšie technológie pre komfort i bezpečnosť, vrátane systémov AEBS, FCW, ACC a LDWS.

 

Inovácie zavedené v rámci modelu LF 2016 Edition úplne zodpovedajú filozofii programu DAF Transport Efficiency: znižovaniu prevádzkových nákladov a maximálnemu zisku z každého kilometra pre majiteľa. To sa týka aj nových združených zadných svetiel s LED technológiou s mimoriadne dlhou životnosťou, prípravy pre pripojenie chladiaceho agregátu FRIGOBLOCK pre 4,5l motor PACCAR PX-5 aj displeja prístrojového panelu, ktorý novo poskytuje informácie z tachografu, o čase jazdy, pravidelnom servisu a stavu nadstavby.

 

 

Optimalizácia poháňacej sústavy

Poháňacia sústava novej LF 2016 Edition je významne optimalizovaná pre zníženie prevádzkových nákladov. Upravený riadiaci softvér, zdokonalené prúdenie vzduchu a udržiavanie prevádzkovej teploty v systéme úpravy emisií znižuje spotrebu paliva u 4,5-litrového motora PACCAR PX-5 s výkonmi od 112 kW/152 k do 157 kW/213 k až o 5 %.

Motor PACCAR PX-7 (6,7 l) s výkonmi od 164 kW/223 k do 231 kW/314 k je teraz k dispozícii aj v kombinácii s automatizovanou 12-stupňovou prevodovkou AS Tronic. Celková hmotnosť súpravy sa v porovnaní so súčasnou automatizovanou 6-stupňovou prevodovkou zvýšila až na 32 t, čo prispieva k efektivite a využiteľnosti vozidla. Vďaka sprevodovaniu 12-stupňovej prevodovky sa otáčky motora pohybujú v optimálnom poli a umožňujú nižšiu spotrebu paliva a menej hluku v kabíne.

workhouse

Rázvory až 6,90 m a palivové nádrže s objemom až 1 240 l

Jednou z veľkých výhod novej LF 2016 Edition je ešte väčšie prispôsobenie sa potrebám zákazníkov. Rozšírením ponuky o ďalších sedem variantov rázvorov až do dĺžky 6,90 m možno navrhnúť podvozok pre rôzne typy prevádzky a nadstavieb. Možno prevážať náklady o dĺžkach viac ako 9 m, a teda dosiahnuť maximálnu kapacitu.

 

Dlhší rázvor vytvoril priestor pre palivové nádrže s objemom až 1 240 l, čo je v triede rozvážkových vozidiel úplne unikátne. Výsledkom je väčší dojazd, maximálna dostupnosť a finančné výhody vďaka tomu, že sa môže dopĺňať palivo tam, kde sú jeho ceny najnižšie.


Lepšia aerodynamika: Až 4% úspora paliva

Spoločnosť DAF vyvinula nové bočné goliere kabíny a úplne nový strešný spojler pre LF s kabínou Day Cab. Výrazne sa tak zlepšili aerodynamické vlastnosti pre dosiahnutie čo najnižšej spotreby paliva. Strešné spojlery sú dodávané vo viacerých prevedeniach pre nízke aj vysoké nadstavby a spoločne s novými bočnými goliermi perfektne pasujú aj do nadstavieb o šírke 2,50 metra a 2,55 metra. Nový aerodynamický balík znižuje spotrebu paliva až o 4% v porovnaní so súčasným prevedením.
Ďalšie inovácie zamerané na efektivitu

Spoločnosť DAF zaviedla mnoho ďalších inovácií pre zvýšenie efektivity v rámci LF Edition 2016. Nové nasávanie vzduchu za kabínou zaisťuje optimálne prúdenie vzduchu a súčasne umožňuje montáž strešného spojlera, chladiacich zariadení montovaných nad kabínou, prípadne montáž spacích nadstavieb na kabínu.

Nový DAF LF 2016 Edition s motorom PACCAR PX-5 je možné objednať s prípravou pre chladiacu nadstavbu s vodou chladeným agregátom s výkonom 22,5 kW.

 

Nové zadné svetlá s technológiou LED, ktorá sa dá objednať už na vozidlá radov CF a XF, sú teraz dostupné aj pre LF. Ich životnosť zodpovedá dobe životnosti vozidla a navyše sú energeticky úsporné. Ďalší príklad programu DAF Transport Efficiency.

 

Viac informácií pre vodiča
Asistent hodnotenia jazdného štýlu vodiča DAF, ktorý je štandardom vo všetkých modeloch LF, CF a XF, poskytuje vodičovi detailnú spätnú väzbu o jeho jazdnom štýle, jeho schopnosti predvídať, o spotrebe paliva a mnoho ďalších informácií o jazde.

 

Na displeji prístrojovej dosky sú novo u LF 2016 Edition zobrazované informácie z tachografu. To umožňuje vodičovi efektívnejšie sledovať rýchlosť vozidla, naplánovať si čas jazdy a odpočinku a eliminovať tak porušovanie predpisov. Na displeji sa tiež zobrazuje upozornenie na blížiacu sa servisnú prehliadku vozidla. Tým je zaistené včasné vykonanie údržby. Príjemnou maličkosťou je automatické nastavenie jazyka displeja podľa použitej karty vodiča.

 

Komunikácia vozidlá a nadstavby

Na displeji prístrojovej dosky možno zobrazovať informácie o nadstavbe a pomocných zariadeniach, napríklad to, že žeriav alebo zadné zdvíhacie čelo ešte nie sú úplne zložené alebo že nie sú zabezpečené podperné nohy. To je možné vďaka vylepšenej komunikácii medzi podvozkom a nadstavbou, ktorá novo umožňuje poskytovať nadstavbe rôzne signály, napr. to, či je zaradený neutrál. Okrem toho možno prostredníctvom centrálnej zbernice vozidla CAN ovládať pomocný pohon PTO a otáčky motora, a to ako z nadstavby, tak z kabíny, čo prináša maximálnu efektivitu a pohodlie pri ovládaní funkcií nadstavby.

 

Štandardná výbava: AEBS, FCW, ACC a LDWS
Okrem najľahších verzií s celkovou hmotnosťou 8 ton a modelov bez pneumatického odpruženia zadnej nápravy je DAF LF 2016 Edition štandardne vybavený systémom núdzového brzdenia (AEBS), varovaním pred blížiacou sa kolíziou (FCW) a adaptívnym tempomatom (ACC). V štandardnej výbave je aj systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS). Cieľom funkcií AEBS a FCW je zabrániť kolíziám. V prípade núdze môže systém AEBS nákladné vozidlo automaticky spomaliť, prípadne zastaviť, aby zabránil kolízii alebo minimalizoval jej prípadné následky.

 

Adaptívny tempomat (ACC) automaticky upravuje rýchlosť vozidla tak, aby zodpovedala rýchlosti vozidla idúceho vpredu. Medzi oboma vozidlami je tak udržiavaná bezpečná vzdialenosť. To umožňuje čo najčastejšie použitie tempomatu, čo je výhodné pre úsporu paliva. Varovanie pred opustením jazdného pruhu (LDWS) využíva kameru umiestnenú za čelným sklom. Pokiaľ začne vozidlo nedopatrením vychádzať zo svojho pruhu, vodič je varovaný zvukovým signálom.

20151002.7 - DAF LF 2016 Edition - Interior_LR

Program DAF Transport Efficiency
DAF LF 2016 Edition vďaka množstvu inovácií predstavuje významný krok k ďalšiemu zvýšeniu efektivity nákladných vozidiel v súlade s filozofiou programu DAF Transport Efficiency. Zachované sú samozrejme všetky kľúčové funkcie vozidla DAF LF, vrátane vysokej užitočnej hmotnosti vďaka nízkej pohotovostnej hmotnosti, ľahkej ovládateľnosti vďaka najmenšiemu polomeru otáčania vo svojej triede, vysokého pohodlia a ľahkého ovládania, ktoré vodiči toľko oceňujú. Výroba verzie DAF LF 2016 Edition začne v decembri tohto roka.

DAF CF Silent Fleet Transport Award 2016 s

DAF CF Silent dostal cenu Fleet Transport Truck Innovation Award 2016

Model DAF CF Silent dostal cenu za inovácie Fleet Transport Truck Innovation Award 2016. Porota ocenila dômyselné riešenie „Silent Mode“ (tichý režim), prispievajúce k zvýšeniu efektivity dopravy a zníženiu emisií hluku. Spoločnosť DAF túto cenu získala už druhý rok po sebe, v minulom roku to bolo za mimoriadne hospodárny motor PACCAR MX-11, ktorý je špičkou vo svojej triede.

 

Model DAF CF Silent je súčasťou programu DAF Transport Efficiency, ktorého cieľom je maximalizovať zisk z ubehnutého kilometra, napríklad predĺžením času, kedy je možné vozidlo prevádzkovať. Vďaka dômyselnému „tichému“ režimu „Silent Mode“ môže nákladné vozidlo nakladať a vykladať tovar aj v oblastiach, kde platia obmedzenia hluku v skorých ranných a nočných hodinách.

 

Pri aktivácii špeciálneho tichého režimu jednoduchým stlačením tlačidla „Silent“ na prístrojovej doske zostáva úroveň vonkajšieho hluku vozidla pod hodnotou 72 dB (A). Tejto mimoriadne nízkej hodnoty je dosiahnuté zvláštnym riadením motora, kedy je obmedzený krútiaci moment a k radeniu prevodových stupňov dochádza pri nižších otáčkach motora. Ďalej je namontovaná dodatočná protihluková izolácia motora a prevodovky.

 

Tichý model DAF CF Silent je poháňaný motorom PACCAR MX-11 Euro-6 s výkonmi od 210 kW/290 k do 320 kW/440 k.

 

„Dômyselné riešenie a jednoduché ovládanie presvedčili porotu, aby modelu DAF CF Silent opäť udelila cenu Fleet Transport Truck Innovation Award,“ oznámil Jarlath Sweeney, vedúci redaktor írskeho časopisu Fleet Transport Magazine. „Toto technické riešenie umožňuje nepretržitú prevádzku dopravy aj v skorých ranných hodinách a počas noci v oblastiach, v ktorých platí obmedzenie hluku. Tým sa priamo zvyšuje doba prevádzkyschopnosti a tiež sa zvyšuje efektívnosť prepravy.“

 

 

Spoločnosť DAF Trucks N.V. - pobočka americkej spoločnosti PACCAR Inc., jedného z najväčších svetových výrobcov ťažkých nákladných vozidiel – je popredným výrobcom ľahkých, stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel. Spoločnosť DAF vyrába kompletný rad ťahačov a nákladných vozidiel a dokáže ponúknuť správne vozidlo pre každú prepravnú aplikáciu. Spoločnosť DAF patrí tiež k špičke v oblasti služieb k produktoskytuje zmluvy na opravy a údržbu s viacerými typmi podpory, finančné služby od spoločnosti PACCAR Financial a prvotriedne služby v oblasti dodávok náhradných dielov od spoločnosti PACCAR Parts. Spoločnosť DAF navyše vyvíja a vyrába súčiastky, ako sú nápravy a motory pre výrobcov autobusov a autokarov po celom svete. Spoločnosť DAF Trucks N.V. má výrobné závody v Eindhovene v Holandsku, vo Westerlo v Belgicku, v Leyland vo Veľkej Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a vyše 1 000 dealerov a servisných miest v Európe i mimo nej.

 

Eindhoven 11. septembra 2015

 

Ďalšie informácie:

 

DAF Trucks N.V.

Corporate Communications Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk

1524 - Společnost DAF investuje 100 milionů eur do nové lakovny ve Westerlo_1s

Spoločnosť DAF investuje 100 mil. EUR do novej lakovni vo Westerlo

Společnost DAF se rozhodla investovat 100 milionů eur do zcela nové, moderně vybavené lakovny ve svém závodě v belgickém Westerlo, kde vyrábí kabiny. Po dokončení bude tato lakovna celosvětově patřit k absolutní špičce ve svém oboru. Nizozemský výrobce svůj záměr oznámil při příležitosti návštěvy pana Philippa Muyterse, belgického ministra práce, hospodářství, inovací a sportu. První kabina opustí novou lakovnu o rozloze 25 000 m2 v první polovině roku 2017.

 

Společnost DAF otevřela výrobní závod ve Westerlo v roce 1966. Kromě kabin zde vyrábí od počátku sedmdesátých let také nápravy vlastní konstrukce. Závod poskytuje práci 2150 zaměstnancům, kteří denně vyrobí přibližně 500 náprav a 200 kabin. Ty jsou určeny pro těžká a středně těžká nákladní vozidla, která sjíždějí z výrobních linek v nizozemském Eindhovenu a britském Leylandu.

 

Výrobní kapacita vzroste o 50 %

Společnost DAF předpokládá, že v následujících letech bude poptávka po nákladních vozidlech v Evropě nadále růst. Cílem je zvýšit svůj podíl na trhu v kategorii těžkých nákladních vozidel, a to ze současných 14,8 % na 20 %. Kromě toho chce společnost DAF výrazně posílit svou pozici i na mimoevropských trzích. Aby tyto své ambice v následujících letech naplnila, padlo rozhodnutí vybudovat v Belgii úplně novou lakovnu. Tato investice pomůže zvýšit kapacitu závodu na výrobu kabin téměř o 50 %.

 

Nejmodernější lakovna svého druhu na světě

Nová lakovna je 144 metrů dlouhá, 58 metrů široká a 26 metrů vysoká a má tři poschodí. Jde o nejmodernější lakovnu svého druhu na světě, a to díky partnerským společnostem Dürr a Eisenmann, které patří k leaderům v oboru automobilových lakoven.

Společnost Eisenmann vyrábí zařízení pro lakování stříkací technikou (stříkací boxy, sušicí boxy a přepravní systémy) a společnost Dürr dodává lakovací vybavení. Ultramoderní lakovací roboti s takzvanými „zvonovými aplikátory“ mají rychlost až 50 000 otáček za minutu a dosahují nejvyšší kvality a maximální efektivity při snížené spotřebě barvy a ředidla.

 

Nespočet inovací

Kromě kvality a efektivity byla při projektu nové lakovny DAF věnována maximální pozornost vlivu na životní prostředí. Za tím účelem byla využita celá řada inovativních řešení, například speciální metoda pro snížení a zachycení nevyhnutelného „přestříkání“ při lakování stříkacím zařízením. Ultramoderní lakovací roboti budou velmi pečlivě sledovat přesné obrysy kabiny, čímž sníží spotřebu barvy.

 

Nižší spotřeba energie díky novým postupům

Společnost DAF také investuje do nejmodernějších technologií pro čištění vzduchu vycházejícího ze stříkacích a sušicích boxů. Vzduch se kondenzuje na takové množství rozpouštědel, která automaticky shoří při teplotě okolo 700 až 800 stupňů, aniž by bylo třeba přidávat plyn k jeho zapálení. Proces spalování navíc vytváří dostatek tepelné energie k vytápění procesních lázní. Nové řešení neznamená jen nižší spotřebu energie. Kromě velmi nízkých emisí CO2 vychází z komínů pouze pára z čisté vody.

 

„Investice s výhledem na budoucnost“

Prezident společnosti DAF Harrie Schippers: „Nová lakovna je nutná pro splnění našich plánů růstu jak v Evropě, tak mimo ni. Investice 100 milionů eur do nové lakovny je také dobrou zprávou pro více než 2 000 zaměstnanců společnosti DAF ve Westerlo. Společnost DAF skutečně ukazuje svou důvěru v budoucnost výrobního závodu v Belgii.“

 

„Příklad úspěchu výrobního průmyslu ve Flandrech“

„Společnost DAF je klasickým příkladem toho, jak úspěšný může být výrobní průmysl v západní Evropě, a konkrétně ve Flandrech,“ říká vlámský ministr Philippe Muyters. „Úspěchu lze dosáhnout průběžnými inovacemi do zvyšování kapacity a produktivity – a neméně důležitá je také investice do inovací. Jako vláda máme povinnost vytvořit pro to odpovídající podmínky, a proto má tato investice naši plnou podporu. Nová lakovna kabin realizovaná společností DAF je špičkové zařízení vybavené spoustou moderních technologií, zvláště v oblasti ochrany životního prostředí. Jsem hrdý na to, že nejmodernější lakovna kabin nákladních vozidel na světě bude právě ve Flandrech.“

 

 

Společnost DAF Trucks N.V. – pobočka americké společnosti PACCAR Inc., jednoho z největších světových výrobců těžkých nákladních vozidel – je předním výrobcem lehkých, středně těžkých a těžkých nákladních vozidel. Společnost DAF vyrábí kompletní řadu tahačů a nákladních vozidel a dokáže nabídnout správné vozidlo pro každou přepravní aplikaci. Společnost DAF patří také ke špičce v oblasti služeb k produktům: poskytuje smlouvy na opravy a údržbu s více typy podpory, finanční služby od společnosti PACCAR Financial a prvotřídní služby v oblasti dodávek náhradních dílů od společnosti PACCAR Parts. Společnost DAF navíc vyvíjí a vyrábí součásti, jako jsou nápravy a motory pro výrobce autobusů a autokarů po celém světě. Společnost DAF Trucks N.V. má výrobní závody v Eindhovenu v Nizozemsku, ve Westerlo v Belgii, v Leylandu ve Velké Británii a v Ponta Grossa v Brazílii a přes 1 000 dealerů a servisních míst v Evropě i mimo ni.

 

Oevel/Westerlo 1. září 2015

 

Další informace:

DAF Trucks N.V.

Corporate Communications Department

Rutger Kerstiens, +31 40 214 2874

www.daf.com

 

DAF Trucks CZ

Marketing

Jiří Brož: +420 323 626 123

jiri.broz@daftrucks.com

 

www.daftrucks.cz

www.daftrucks.sk